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Matos

Les impressions et questions sur le matos.

5.4k Sujets 24.3k Messages
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  • Vous êtes un particulier et voulez vendre ou acheter du matériel de kite d'occasion? Merci de lire la charte avant de poster.

    4k Sujets
    15k Messages
    H

    Vends ski shuss( proto) carbone, tres léger mais polyvalent , taille 174/84
    Les skis ont bien servis, mais pas de carres arrachés.
    A utiliser en ski cailloux , voir ski tous terrain
    Équipe de fixations speed turn 2 à inserts en excellents état , sans Leash

    Vendu pour le prix des fixas, soit 200 €

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  • Matériel d'occasion de particuliers, en rapport direct avec le kite

    158 Sujets
    444 Messages
    freebordthe57F

    @philippe38600 salut ! Pas certain que beaucoup de monde ici a pu tester ce modèle, ... mais de ce que j'ai vu ça semble faire le job

  • Matériel perdu et trouvé

    240 Sujets
    445 Messages
    fakelefteyeF

    Oui je crois qu'elle y est toujours

  • Plage de vent de la instinct 7 pour "les gros"

    15
    0 Votes
    15 Messages
    659 Vues
    F

    Je t'avais dis Seb. C'est une bien belle destination…
    Tellement plus d'avantages qu'aux Antilles...

    Enfin, j'y retournerai c'est sur!!! 8)

  • A propos des plages de vent

    2
    0 Votes
    2 Messages
    1k Vues
    BenB

    Il est tres intéressant de pouvoir recuperer les impressions de chacun sur le matos, par l'intermediaire de forum et autres discussions. Mais attention
    les infos données sur les plages de vent des ailes sont à prendre avec modération :

    1/ Il est tres difficile d'évaluer precisement la force du vent au jugé. Chacun établit sa propre règle qui depend beaucoup de son experience et de ce à quoi il a pu confronter son evaluation (anémo, relevé baston, windspot, autres rideurs … ).

    2/ La plage de vent d'une aile dépend de beaucoup de paramètres.

    le poids du rideur la longueur, largeur, volume de la planche les conditions de vent (rafaleux ou laminaire) l'état du plan d'eau (flat, clapot, vagues) le niveau technique (debutant, confirmé, expert) le style de navigation (kiteloop unhooked, speed ou balade pépére)

    3/ Plage haute ou basse ?

    Plage bassse : à poid, technique, planche, etc égaux, la plage de vent basse d'une aile est la même pour tous. Encore qu'il faut etre sur de quoi on parle : l'aile vole, il est possible de rider downwind, on peut remonter au vent, sauter, … ? Plage haute : la il y a de grosses différences d'appréciations entre chacun. Les plages de vent des nouvelles ailes plates sont énormes. Ce depower important peut etre utiliser de 2 manières complémentaires : soit pour accroitre la sécurité, soit pour sortir dans des conditions de vent plus fortes. Chacun doit trouver son équilibre entre ces 2 paramètres et ce point d'equilibre peut etre tres différent d'un rideur à l'autre.

    Pareil sur la neige, avec pleins d'autres paramètres, comme ski/snowboard, relief, altitude, …

  • Ozones…

    5
    0 Votes
    5 Messages
    359 Vues
    BenB

    C'est surtout les conditions de vent qui sont importantes, pas l'etat du plan d'eau, quoique ca joue un poil.

    Pour les plages de vent, cela depend de beaucoup de parametres et en plus les gens n'evaluent pas de la meme facon la force du vent, sans parler des anémos !

    La Edge 13 est tres maniable. Dans la plage de vent 12-15 noeuds tu t'amuseras plus avec une 13. A toi de voir si tu navigueras souvent dans ces conditions. Et en fonction de ta planche, de ton niveau tu peux meme esperer naviguer dès 10 noeuds.

    La plage de vent haute etre tres difficile a estimer, entre 18 et 30 noeuds, cela depend completement du lieu de pratique, de ton niveau, de ton type de navigation, de ta planche … pas etonnant de voir tout et n'importe quoi sur le net.

    Dis toi que la taille des plage de vent est a peu pres la meme entre 13 et 11 mais l'une est décallée par rapport a l'autre. A toi de choisir celle que tu veux.

    Ensuite une 13 se marie plus avec un 9 et une 11 avec une 7.

    Je sais pas quel vent vous avez dans le nord mais surement rarement plus de 30 noeuds, non ? dans ce cas pas besoin de la 7 et 13/9 me parait le mieux.

    Le nouveau chicken rigide bouffe le grip de la barre.

  • Ozone Instinct Light 7 vs Ozone Instinct Light 7

    2
    0 Votes
    2 Messages
    360 Vues
    BenB

    J'ai pu comparer longuement la 2007 et 2008 ce samedi à Beauduc dans 25-30 noeuds et vagues. Gaelle utilisait notre 2008, Deniz la 2007 de l'assoc et moi j'ai alterné avec les 2 toutes la journée quand l'un des deux se reposait :wink:

    Bilan : elle n'ont rien à voir. 2007 : assez ronde et sensation proche d'une aile en arche, 2008 : plus plate, plage de vent plus haute et plus grande.

    Je naviguait sangle tirée a bloc sur la 2007 et completement choquée sur la 2008. Une fois que l'on s'habitue a l'effet on/off de la 2008, et trouvé le bon point d'equilibre sur le B/C, c'est un vrai regal dans des conditions musclées. Jamais Gaelle n'avait naviquée dans des conditions si fortes de maniere aussi sereine. Les poids lourd doivent la tenir tres tres loin.

  • Conseils pour achat d'aile marine…

    6
    0 Votes
    6 Messages
    554 Vues
    DenisD

    j'ai justement une T2 en 14 à vendre, achetée en juin 2007, une trentaine de sorties , quelques petites rep sur le spi sans aucune incidence, voile idéale pour Monteynard, je l'ai tenue dans du 25 nds régulier, trimée aux 2/3 je ne pèse que 70 kgs , donc tu dois pouvoir la tenir dans 30nds, je dis tenir , pas forcément ^^etre super bien, je l'ai annoncé à 790 euros sur les petites annonces mais on peut négocier un peu

  • Z'Ozone 2009

    2
    0 Votes
    2 Messages
    233 Vues
    O

    Un prétexte pour surfer sur le site des T2K :

    http://www.t2k.fr/forum/viewtopic.php?t=817

  • Test slingshot REV 9 et REV 13

    4
    0 Votes
    4 Messages
    411 Vues
    sebpalapeineS

    j'ai tester la rev 9 de plo l'autre weeekend a beauduc !

    pas mal ! une chose est sur, elle catapulte bien dans les jumps ! et elle a un bon feeling en barre (meme si c'est pas celui que je prefere…)

    un gros mega bon point :arrow: la barre :!: je trouve top la secu qui passe par le trou de la barre (toute les autres marque de kite devrait en prendre exemple)

    j'ai pas trop regardé la qualité de fab...

    pas trop de mauvais point en vol, sauf si l'on surborde (tres facile a faire a cause de la faible pression en barre) l'aile s'arrete !

    un peu apres j'ai pu essayé la Rebel North 9m² de Seb Kangoo ! mieux :!:

  • RHINO 14M ET 16M 2007

    2
    0 Votes
    2 Messages
    212 Vues
    G

    bonjour
    j'aimerais savoir quelle est la plage de vent de la rhino 14 et 16M 2007
    CAR je vais avoir un rhino 9M 2007
    JE pese 65KG
    J'aimerais bien partir sur la 16M POUR l pétole

  • Suspente boom: plus de gaine…

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    0 Votes
    5 Messages
    382 Vues
    laurentL

    Kites & Boards aux horaires d'été :
    ouvert le matin de 9 à 12, et l'aprem au lac.

    mais ça arrive qu'on soit au shop l'a^prem ou entre 12 et 14…suivant météo

  • Nouvelle sécu sur Ozone 08-07-06 peut être une idée ??

    9
    0 Votes
    9 Messages
    379 Vues
    sebpalapeineS

    @thermikboards:28mnzcwr:

    pour la ligne d'envergure oui oui je l'ai mis dans mon post qu'il faudrais la virer.

    :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

    :D

  • Barre ozone instinct

    11
    0 Votes
    11 Messages
    542 Vues
    G.RhumG

    il t'expliqueras de visu :wink:

  • Plage de vent Instinct 7 m²

    19
    0 Votes
    19 Messages
    1k Vues
    thermikboardsT

    mon choix est fait ça sera 7m² en modèle sport , il me reste plus qu'à vendre mon impact , et avoir les sousous dans la popoche .
    Ensuite une p'tite commande à mon lolo adoré de mon coeur !!!!

  • Retappage mtb

    5
    0 Votes
    5 Messages
    317 Vues
    L

    @Ben:37nvw4ul:

    Tu veux pas lui refaire une beauté aussi :wink:

    :D j'ai d'autres projets sur le feu pour le moment mais plus tard qui sait!

    @Louis:37nvw4ul:

    Une belle invitation au custom MTB, ton diaporama, Lio 8) 8) .... et les tiptop inserts "magasin2bricolage" :twisted: :wink: !

    Je suis un fan de "pimp my mtb"! Pour les inserts t'as tout juste! Mais ne le citons pas: pas de pub (en plus c'est pas mon rayon :lol:)

    :wink:

  • Aile de kite en Wifi…

    2
    0 Votes
    2 Messages
    286 Vues
    LouisL

    :shock: :wink: Aile de kite en Wifi... Depower à géométrie variable "Bionic", RTF, micro compris...
    :arrow: http://www.pkzeshop.com/index.php?optio ... &Itemid=51

  • Voile de traction decathlon

    5
    0 Votes
    5 Messages
    515 Vues
    D

    peeter lyn ou PKB buster 2 pas trop cher et pas mal pour le prix

  • Protection de latte centrale sur l'extrados déchirée

    9
    0 Votes
    9 Messages
    505 Vues
    jipJ

    J'ai récupéré le kite parfaitement réparé, on ne le sait pas on ne le voit pas ! 8) Merci beaucoup

  • Planche que je trouve superbe

    6
    0 Votes
    6 Messages
    283 Vues
    sebpalapeineS

    @thermikboards:3kagzzdc:

    merci , super interressant tout ça .
    C'est toi qui les a pris ?
    As tu pu aussi essayer le joujou ???

    en fait non je ne l'ai pas tester (meme si ca me botterais bien…)

    j'ai trouvé les photos sur le forum de fs.com:
    http://forum.flysurf.com/topic46601.html

    plus precisement dans cette galerie photos:
    http://picasaweb.google.fr/zorgaz/SelectionCourseLangebaan2008

    voila, c'est tout ce que j'ai…

  • Slingshot turbo diesel 3

    11
    0 Votes
    11 Messages
    823 Vues
    laurentL

    elle n'est pas beaucoup moins puissante que la T3, juste un petit peu.

    faut dire que la T3 14 c'est vraiment puissant, et il n'y a pas beaucoup d'ailes de la meme tailles qui peuvent rivaliser en puissance.
    lo

  • Recyclage de barre kite !!

    7
    0 Votes
    7 Messages
    2k Vues
    DenisD

    seb, excuses moi, j'avais mal compris ton dessin, j'avais interverti la ligne centrale des avants et la 5ème !!!
    oui, ton système fonctionnera sans problème

  • Slingshot ranger 9m2

    4
    0 Votes
    4 Messages
    750 Vues
    LouisL
    1 avec Seb ! Une prise en main facile.
    Pour ma part, j' ai déjà un bon stock de sessions variées avec sur neige.
    J' en suis plutôt enchanté :D (Lolo m' a conseillé 8) cette "Chlingue Hot"... pas de regrets !).
    Si une 5m2 sortait, ça ferait un excellent quiver pour kiter (presque) par tous les vents.

    Les + et les - (avis perso en essayant de rester objectif):
    + Construction a priori solide (mais pas de renforts), spi "épais", bridage simplifié gainé
    **+**un sac bien conçu (plein de détails utiles) pour la randokite.
    + Prise en main facile. B/C excellent car assez souple avec bon ressenti en barre.
    ++Son point fort: gros depower efficace en choquant, ça rassure, elle avale bien les rafales… et descentes aile basse.
    + Dévrilleur bien efficace et taquet bloqueur pratique… mais à utiliser avec précaution.
    + Large plage de vent : 27/30N (pour les "gros" ?), qq N si bien léger et neige dure…
    **++**Vole avec très peu (proche d' 1 11.5 Eskimo) : bon fond de puissance régulier, sa vivacité fait le reste en plage basse.
    **+**Maniabilité correcte et vitesse agréable.
    **++**Stabilité très efficace dans nos "vents montagnards" .
    Bonne aptitude à passer les trous d' air, rouleaux et zones déventées (vole bien sur les av seuls).
    Se repositionne assez facilement d' un coup de barre quand elle dépasse le zénith. Rares frontales… et réouvertures pas trop brutales.
    **+**Capacité de lift assez souple… mais vite importante (!!) si on aime "se percher" :?
    **+**Rapport qualité/prix/perf très bon/marché !

    +/- leash peu utile en plage basse car en choquant, la Ranger ne tire presque plus (on pourrait le connecter alors sur les av)
    +/- Trim pratique sur le chicken loop mais délicat à bien régler (au début) en plage haute.
    +/- Sécu du chicken loop un peu juste à choper avec des gros gants.

    - Sérigraphie argent qui "s' écaille" un peu (pas grave !) comme sur bcp d' ailes…
    - Redécollage AR parfois capricieux en plage basse… mais "s' apprivoise".
    - - Rayon de virage un peu trop large (en plage basse surtout). Il faut tirer sur un des flotteurs pour obtenir alors un loop serré. Usage plutôt "freeride perf" que "machine à kiteloops" mais virages sautés possibles avec un loop.
    - Bout (double) de B/C à bien lubrifier pour éviter usure prématurée (tressé un peu lâche).
    - Leash s' entortille en plage haute après 5/6 tours (coulisse mal en largage)
    - Traction résiduelle après largage (importante en plage maxi haute !!)
    - 2 tailles seulement dispo :? ... et une 5ème ligne est adaptable (testé mais peu utile, la sécu marchant bien... )

    :?: quelques retours sur la 12 seraient bienvenus...

    :arrow: Pour les familiers de la langue de Shakespeare, un énorme post ici sur la Ranger (12) avec pas mal d' infos techniques et... qq remarques intéressantes / marché actuel :
    http://www.kiteforum.com/viewtopic.php? ... &sk=t&sd=a