Aller directement au contenu

Matos

Les impressions et questions sur le matos.

5.4k Sujets 24.4k Messages
Lorsque vous n'êtes pas adhérent, de la publicité est affichée pour soutenir les coûts d'hébergement de ce forum.
Si vous êtes adhérent, n'oubliez pas de vous logger pour voir disparaitre toutes les publicités :)
Dans le cas contraire, vous pouvez adhérer.
Informations

Sous-catégories


  • Vous êtes un particulier et voulez vendre ou acheter du matériel de kite d'occasion? Merci de lire la charte avant de poster.

    4k 15k
    4k Sujets
    15k Messages
    K
    j'en ai une a vendre sur grenoble 300 euros eric
  • Matériel d'occasion de particuliers, en rapport direct avec le kite

    159 445
    159 Sujets
    445 Messages
    LouisL
    Tout est dans le titre. Je cherche un dynamometre en pret pour tests divers... Dynema tresse, lignes et prelignes, nombre fuseaux, diametre, epissures, gainage ou pas, resistance divers noeuds, etc... Si l'on bricole, repare, adapte ou monte DIY ses barres et lignes, on recopie ou sur/sous dimensionne l'existant sur le marche de l'accastillage kite... Perso, je monte mes barres et tire mes lignes sans aucun souci a l'usage, saisons apres saisons... mais j'aimerais verifier qq resistances de montages notamment types de noeuds, diametre/diametre, gainage ou pas, types d'epissure, etc... Merci pour vos retours
  • Matériel perdu et trouvé

    242 447
    242 Sujets
    447 Messages
    FrançoisF
    Bonjour, je ne suis pas certain mais comme je ne retrouve plus mon 2ème chicken loop open air Aeros, je me rappelle l’avoir prêté à un ou une pote du lac, l’été dernier, et je ne sais plus si je l’ai récupéré ? Si la personne se reconnaît et pense qu’elle ne me l’a pas rendu, qu’elle me fasse signe, sinon, tant pis, j’en rachèterai un ! Merci au cas où !
  • Thermikboards Surf Strapless 164x47

    4
    0 Votes
    4 Messages
    881 Vues
    thermikboardsT
    hélas pas encore essayée…. les ailerons c'est FCS avec système sans vis pour la fixation c'est pas mal du tout .
  • Thermikboards Suite des sorties de l'atelier

    2
    0 Votes
    2 Messages
    456 Vues
    thermikboardsT
    Je met quelques photos des sorties de l'atelier 2 sœurs jumelles pour le BOSS de Littlecloud et un rider du team. 1 troisième est en train d'être finie. on a travaillé le pont à fond pour avoir un max d’ergonomie au niveaux de pieds  , on va voir ce que ça donne en nav. Taille 150x55x6 poids 3.8 kg complète le lien vers toutes les photos : https://goo.gl/photos/yTj83dtYNQwPD4ir7 [image: YgJym7uk7ZBJBkOugCTRlybnxf-hzMShMuTC6HnjKHKy1jATM-0ecFBpQdwsRbmVMgaPhCgaKNh-2Gv4k5yjgsbS5rwlMJJzIdaWESShhy7Cthv2ZQEQ9-QbnS_VtX3fHRU7cKZrB08bvA5iobj5tm3hoBsfa1ez54Y6pP1SXSNjBKYuHP8HsdQGMM-Dn3YUDrGEpwntuP7roc0EbR_qtrUiMK5HK1FyXdx8ND4qedaOg2liyeszwh6grGswpTWpyh_J3R6QbYx95KD4eun-TfEvh_hVxFEDzX5YZ0QENyfpDu4Z8qkWfbl7E_co3sMuWP78Wgcq2oVw0kMNtNZpZowiFtAGJze7SS1SWz_cXGO435VRMoR_gLfL7B1p1J5nBEIETchctiusi-A86KL0sjuFeqMoe6oerVAxh5ZngQ6Oco0ryA4tWW5voB9fQ0TzceoRlKmMWb8wjQGYYBLcl3Su9XuPTChJBOt3HT04amMp-0RLXX48DQr31czd9TuGzQBvFLM5Z8vigpZOyjSiubODvagN9BkBsANNck_4xPPkiefKu1x--ZPZUcarz164sbJnY2Q6IGPffBgQl_exN0OfnkmWz1wEYDUzMxaSIk7Yq6TOXv6rbMJ9VCZXGjVmNCl61dFEXCbJ-HCPiNCdMwW-Bi3VyS4huasYxhZ-bA=w556-h989-no] [image: s0Bn5zdGO8PxEi34g7ePTggiirc24eI3j0CieHnjlcQ3PShZqsISEs5LkeVvNIrDiZnWYHHFnbA64VE9PcZbn-g1kqtee3frOqIJEvMQADiEozMktYJowBXrolaelDAXIXnfUOdlhiVI5uQlo1WMlO1L1Wttt9JSDt7ZWDiRANKTYlp-Jy7cTK_xrrlCeyaTKj5mvfZdOw22QTOoaXjR7N9Ry2Sz--NzZ3AAUB8O7N5HwFTH-huk1Vqo0rOslC2KguwYrEfPylPBn1dPW8_FrYyEyxlGfYB2T3viudCVuaEvIH6fKocfgkabRN1Ci5PqSsmM50gOkK2mzvBKWhBgG2oI6wv8CsU_YiI9IRrNPfLNs1LuuM3r6eINWw1qOVk_n46gIwdcgipe-ux5xFHu2xID-WP35U3Lrg4VCE7O-cKRVnJfY689DvrC_AFLb-oCGxQxEeB5JFb2XOUnqKOeCaF7y8FsIK49P65Q_CiHWA0AhFKbxOe0CixjGUEywNYTjxyoUwYhnNmgwrUdbEBThfbE2kEWwQHggV-BIfuqCnSU8X8fki7jrXtA8GjOkF5jQCuJVYaLsKB-VW42yd8dyp6Kxl3oEiKAj9xep71EiGx8VzM15yn1EBp5PN7gRFcE7ZvxMgifnQgCeBmjQa00zQ4aOST8VznPylkhdPDJhA=w556-h989-no] [image: 0HLzKanIFcTblf6kUTrsQlCz4Lu_yirq53eT-xOpXIaLjhyQnuHThi3AXCALE9gVM9KD7yPv0q7U67OiTR-QLagH0kYhPhNMWQwBjsbFvt17xJ5EMaOzTzytcHH5OAbmOaWAdXTZlNu5BlsSQ2AVweg3H2uFbHIbCZvNIcHGQx5Z9zlqneZufRXiulCLS8CHoLEwNiHW7zsUYo124skfFf9LxV2f3kIDPa3t9l2vYUtxdk_lWB32OAy6E-Y2axVMsPPKURcjWnGhAXfUG1tSavuBXGuOR-GHORNGolrJWlaLOwJPEkOmqXT5qwu4dngnFF2p4ORWIG0VHEd2UKcOOgZ7l7b-6dyvvoMEOy75Hq4u0CleXSm4GfFciQhBgrOXWLrJqLoJKY3Nf_245WwoFaZLZvejjiETUmydPevCKA9QU7_029hbk48LRslwUjHcX7JaWop9Dk63HbF-R7s-s7ShbSxamFVAui56VNmJTLe-bU7m1aF1YJtBwMYCQCHsGrC_ufSqmWRQoFvhnzarARgouY1BETGLkiUrAeXXqrePvJlxap1yCV88rijHp0p403A4HEgda1hf6iiQCZFnf6sGZr_RAzAgY_KKL1cX2KRXgGwo66asd0bSK9Wnm4aJLb8J9hqdJnABFq4aPUazOISQBCGWLnLDFycOFFCsgg=w556-h989-no] [image: 1kQbQLknvzE7i3FVal46a4g-sXlmqB2m71dPVgfVykuKYFrVW2cgyGCyuR_WpS7wZI7I-epCzSvm74-1qT7ageVynosoUuIh0NchOT7SSdhnBbvzppySpaE1AJcJUPvmU8FlMVktnKrqMdar-24SuT9oyRbRQmcnB5BP-bDifiRzr53fzWrLktlAWhGfJg91jAfyRYn1qyYWifDWElu10lYsDbOoRxTe-hQIPSJ225oDaJoKQkFDFitAkgb82wsgiBAyQi3qcLccSadasAg0R8tihNTDfTdD5vkek8518OTsrDoIX5P08RkX0WpOpHdH2-8beFHhBsIxGgWOlqyztY1-TkN5zwyndGLSbwLWGiVq8CmSz4pRdMJNjqv0n0Eo68DNK9hSk6SfTSVe_Oi6IAHDmpWQdQ_IFia7XMw4GK4rkGK6L4QWVGVrIrLpXSVaq8voOsfnIMYy0zFj2RlCkIRH5bdg3rsi5-Or8I9c-LejPBfE8CblJHdZ_sfOmTOhYfMGN28vqXqibCMCs29R5oV6DsYm4Dh_TyP5dUxUgvuwCLUNiLEyhQK76IdgX-X4R1Te-9_8IcdfegTbE00ADqqLzDE0hvLY1dOwi5iQwhLoWmInY7t14sYZRiiOBHP0E9o4w6MUUu3CaP7mlNMF3tODa4bRZdRO74gI04y87A=w1758-h988-no] Ensuite une Freerace avec placage bambou et carbone textrem. Taille 144x49x6 poids 3.3 kg Nue elle part en Suisse ! le lien pour les photos ( pas très belles …. ) https://goo.gl/photos/BQa3SaSKTL1CPqT9A [image: kewkoTfHznsHOEOndIONyFFsEiSJo9UxJjf9CYmVkAPQVZZ7DogwD9KdAoCsc7oCJzl6FTieHSjntIgMW6SQRzpcqbtdwrsGY2tINlGs8XNOIIR69qKzIwYvf1INygv43YiTJrlle4shKD6dqg6tDsk3qkN-jcBVYRuvXp1lN7GweBuexCkufu38DMl4FXsWXaMnVLW4_uDm60bsq0nyBb1rc-ZBJGh4DUSErRAFQW9vX19264JS4LfNc3ObYn6GdFyNbjFCUxbgaz4t9fk4hpklJkvsuFODhDxzWBRFof9pJqguJ0F3LOKdVLMqHSVbMAjak2ROBTsUiOHX8Eb8RkBfo-gFKabCnh9BJr1Y9g4XkTIvDSkT8GKnZW7g7Fna2n0eFuMkFI9Z0u9zAOU3jT8ziNU9lcdWBw9tPUfxx0EdqVD8V3XMFDmuhdAF8CtPPx6wi3dTJ9AnCQrj561u2FPBGwfavA-jpHga8L3BHwax5TIB1fVPDUiTc112qpYWA4_ntsIsb2hYhoL4pEi2RsOqJzFgI5bRIeuUXn7eREQV_cHS4xszo8u2AGcZ5vvWDe9H4DNVXVBycI8o1PWfvw5Qriv0h2E70IWDcUqkB9jDs0KyUd36=w556-h989-no] [image: WSXqg6ZKSu6i9tYTTUK1idbD5NcQ46jh3gLXXf9QpggXszStdKD16mFC2jM0yEvMAWq0FcnHr9QbN8NcPr5sf6SElLiSS5Ouk9QTqED4-N7cdHIRCN8aJPqSzqeMQrjh9s2zYroNb7-hmXz1qoPyUppPBtGf6rNPxxSeaX8HWKGa26fPkRebbqBfIChtgFqEZ8PfCDbo4_ZQtLLWL6NXkJ_RyhPSMKFQJkORLgc6ppRwUuPp_FjRE1vEC_lPBtWuFZcElIVMfLdIHYNSB469UniOsBrY34bPtiHENs-hTypl-OVe2K23aM1Wldj49zkf9JbDCcPAJEMb_4xnjMHf0Y8JsiXhyIDlGKoRIhAD9VJmC8ot75HJicSbawHGs73oYpwTnTkqUSed2DAktyRJb-vnFI_6fKb9EDYzL6sk3O1KkU318VayYZgEgAiYZV_Pv1nPOQVu5jxnw8yzV5sAa1LkHbWNvEY6kB4YWCvJ_QvTqIfk5POfT6NiBe4smMekZx25nro-6M6yzgRJ7r7HohXZFAo_3LlggxXrXpXMx3tuHDE1ReRRKsHdcPkaFIgU69-RBjWUo-zPW2m5tZz61iXYG3_7iHQlTFPn4PxkDO7iRWyA9LwW=w556-h989-no] encore 3 autres boards à sortir  ensuite VACANCES !!! et cet été Shape des skis saison 2017-2018 !!!
  • La nouvelle F-one Breeze, aile 1 latte de chez F-one en Test

    2
    0 Votes
    2 Messages
    952 Vues
    laurentL
    [image: 458110fonebreeze1.jpg] En TEST au Shop kitesandboards.com la nouvelle F-ONE BREEZE 2017, l'aile 1 LATTE de chez F-one Dispo en 13m2 pour les tests à partir de demain (21 avril) et pour toute la saison, au Lac de Monteynard ! Foil ou twin Tip, n'hesitez pas à demander un test de l'aile Une latte : une légèreté ultime pour voler dans moins de 10 noeuds Départ au planning facilité grâce à sa puissance, légèreté et maniabilité Plage d'utilisation et confort surtoilé surprenant Ultra rassurante grâce à sa stabilité Un redécollage efficace même dans le vent léger Une bonne maniabilité pour des transitions intuitives et un apprentissage rapide [image: 317317breeze3.png] [image: 444050breezefone2017.jpg]
  • Quelle taille? Quelle voile?

    9
    0 Votes
    9 Messages
    918 Vues
    AztecA
    Merciiiii Bon en gros faut que je tape entre 8 9 ou 10m b c. Je vais essayé de faire quelques essais avant de me décider alors [image: icon_rolleyes.gif] Si yen à qui ont à peu près mon profil n'hésitez pas de me dire votre expérience d'évolution. Merci encore
  • Boards Foil Thermikboards 2017 "Freerace et Pocket"

    6
    0 Votes
    6 Messages
    656 Vues
    grimaxG
    Belle couleur bleue turquoise pour la poket [image: icone_hippy.gif] heu pour la race pardon
  • Des informations sur les peaks 3

    4
    0 Votes
    4 Messages
    812 Vues
    ?
    Sans vouloir promouvoir TLK particulièrement, ils ont pas mal bossé le sujet Peak3
  • Speed 4 18 en snowkite, ça se fait ?

    16
    0 Votes
    16 Messages
    1k Vues
    L
    Bonsoir, Juste pour ajouter une conclusion à ce post que j'ai ouvert. J'ai donc acheté une speed 3 15 testée plusieurs fois la semaine dernière : trop bien, ce que je cherchais en fait [image: icon_biggrin.gif] Ça vole avec moins de vent, moins de vitesse, on reste accroché en l'air. Pour les voles de pente faut être prudent parce que ça monte vite au ciel ! Niveau maniabilité on sent la différence avec la 12m un peu au début mais on s'y fait très vite. La 18 serait effectivement trop grande. A utiliser plutôt au plat ou alors pour un poids d'au moins 80 kg. [image: icone_aile.gif]
  • Vends Foil

    1
    0 Votes
    1 Messages
    393 Vues
    Personne n'a répondu
  • Conseil achat voile snowkite débutante

    12
    0 Votes
    12 Messages
    4k Vues
    laurentL
    hello, voilà ma petite participation à ta reflexion… si tu envisages le snowkite sur des spots plats ou vallonés,(Autrans/Lans/Font Urle..etc) une aile à caissons fermés pourra faire l'affaire, comme la flysurfer unity 8 dont certains parlaient si tu te dit, peut etre que je pourrais associer ski de rando et snowkite, comme tu es randonneuse aussi, je te conseille de t'orienter sur une aile à caissons ouverts ou monopeau, dédiées à la pratique terrestre (snowkite ou buggy..etc). Moins lourde et moins encombrante dans le sac à dos, plus facile à gerer dans les montagnes. le snowkite c'est un peu notre téléski personnel et il arrive qu'il nous permette de grimper en haut des montagnes à des allures intéressantes (10/15 mn pour 1000m de D+). quelques exemples ici : https://www.kitesandboards.com/snowkite-touring/ Dans cette vision, tu vas rechercher à limiter le poids du matos, l'encombrement, à avoir l'aile la plus tolérante possible mais en même temps assez performante quand même, avec une grande plage de vent, facile à poser, à poser/à plier à l'approche du sommet ou au sommet..etc... je conseille beaucoup dans ce sens là les Aeros Gyro ou Flysurfer Peak qui répondent bien à ces critères. Je suis assez convaincu, que ce soit pour le snowkite, le kite, le foil ou autre, que la tolérance du matériel est moteur dans la progression. tu peux peut etre trouver en occas une Gyro en 6 ou 7m, ou une Flysurfer Peak 2 en 4m. la Peak2 4m a quasiment la même plage de vent basse qu'une 7m à caissons et la plage de vent haute d'une 4m à caissons...c'est une aile ultra rassurante, ultra stable, mais performante quand on la pilote, pour ceux qui aiment les sauts, elle porte plus que beaucoup de 6m à caissons..par contre quand on choque (pousse la barre) et que l'on perd sa vitesse en ski, quasi impossible de se faire soulever par l'aile, trés rassurant en montagne) l'aile neuve de cette saison, la peak3 en 4m coute 499 euros, et peut se monter sur n'importe quelle barre de taille 45cm/50cm, il faut un systeme de largage sur un avant...tu peux peut etre trouver aussi une barre d'occasion pas tres chere à associer à une peak3 4m. en gros à 600/650 euros c'est jouable. si c'est pour pratiquer uniquement sur lans ou autrans, la 6m serait peut etre mieux/ton gabarit mais quand on est randonneuse comme toi, j'imagine que ça te plairait de sortir une aile en montagne... quelques fois à 200 euros de différence (qui n'est pas rien non plus, j'en ai conscience), tu as tout de suite le bon matos, adapté à toutes les pratiques du snowkite, et pas besoin de chercher à revendre une aile qui ne conviendrait pas 6 mois plus tard, et quelque fois c'est là que tu perds les 200 euros... bon tu vas dire que je prêche un peu pour ma chapelle car je vends des kites... [image: icon_smile.gif] pour le baudrier, je trouve que c'est une bonne idée, si tu y trouve assez de confort, pour moi , le plus léger c'est le mieux...toujours dans la recherche de limiter poids/encombrement. pour les skis, si tu es équipée en rando c'est parfait.
  • Pélican little cloud

    5
    0 Votes
    5 Messages
    2k Vues
    C
    Bonjour, qu'entendu par style de kite ? Quel poids fais tu , que je puisse comparer avec mon poids et la surface de voile ? As tu à proximatif une échelle de vent en nds pour la 10 et 13 ? Pas vu d'infos sur le site . Pour l'eau j'ai des boudins derrière une 10 et 8 … que je me sert sur neige si pas de marche d'approche . La Pélican n'est pas une voile de race ? C'est plutôt au dessus d'une speed , égale à Aéros navy ou Ozone chrono ou Ozone summit ? j'aimerais bien que je prenne la 13 ou 10 avoir derrière une Aeros gyro ou FS Peak pour la rando ... Merci d'avance à vous tous .
  • Vend SPLIBOARD SALOMON 2015

    2
    0 Votes
    2 Messages
    484 Vues
    P
    Bonjour je vends le splitboard de madame , elle c'est remise aux ski . Sortie une paire d'heures comme neuf . Taille 147 équipé de peaux , fixations karakoram , couteaux . Me laisser un message .[image: 167632IMG20161031061442.jpg]
  • Kite PELICAN de Little Cloud

    6
    0 Votes
    6 Messages
    3k Vues
    F
    J'espère que tu passeras à l'AG pour nous montrer tout ça… A demain... [image: icone_clap.gif]
  • Vend Aeros Gyro 6m²

    1
    0 Votes
    1 Messages
    310 Vues
    Personne n'a répondu
  • Le rêve de Denis….twintips foil....

    15
    0 Votes
    15 Messages
    3k Vues
    laurentL
    Le Ierofoil au Monteynard [image: icon_smile.gif] Vidéo : https://www.facebook.com/laurent.hemard ... 812411231/ [image: 46923614910471102086017511447006900028754360065176n.jpg]
  • Harnais

    6
    0 Votes
    6 Messages
    792 Vues
    I
    bon, visiblement c'est pas tres bien passé l'image… j'ai fait ca au taff à l'arrache. j'ai un culotte ION Octane : [image: harnais-octane.jpg] J'en ai essayé deux, j'ai préféré l'octane par ce qu'il est super souple et qu'il suit assez bien les mouvements. Vu mon faible niveau en freestyle, mon avis n'est pas forcément au top. mais globalement je ne vois pas de problème à utiliser ce harnais pour sauter. pour des vieux tricks à l'ancienne à mon avis il n'y a pas grande différence. là ou ca risque de se compliquer c'est si tu commence à vouloir faire des truck un peu newschool. Niveau mobilité, clairement tu sens que tu as un truc sur le cul. Je me sens engoncé surtout sur les deux premiers bords, le temps que tout se mette en place et après c'est bon! Juste un bémole, pour les conditions chaude, j'ai un shorty de m…de et le tout à tendance à me remonter un peu sur les cuisses. alors est-ce que c'est dû au shorty ou au harnais...
  • Aeros CRUISER SR 2016

    5
    0 Votes
    5 Messages
    1k Vues
    GéraldG
    Merci pour ta réponse, elle n'est pas sur ton site! il y a un essai pour voir la bête? [image: icon_e_geek.gif] Je viens de voir que c'est un boudin, je n'étais pas réveillé [image: icone_chut.gif]
  • Doute choix de dimension board ?

    12
    0 Votes
    12 Messages
    1k Vues
    ?
    Sans doute Mars ou Avril Etant à la retraite, je dois juste alterner quelques allers et retours pour le boulot de mon épouse, que je compte garder quelques années [image: icon_confused.gif]
  • Modification du cerf-volant 4 lignes PW 3.5M en kite

    8
    0 Votes
    8 Messages
    4k Vues
    ludokite38L
    [image: icone_bravo.gif] Merci Jean- Pascal pour tous les papas qui veulent transmettre leur passion à leurs enfants [image: icone_kiss.gif] Reste plus qu'à trouver le matos et j'attaque [image: icone_aile.gif] sans doute jouable sur des tailles plus petites également... PW 2,5 et autre 4 lignes
  • Test Ozone CHRONO V2 par Vince

    11
    0 Votes
    11 Messages
    3k Vues
    K
    Salut ! La saison touchant a sa fin, je vais enfin pouvoir un petit retour sur la Chrono V2. Cette année a vu le retour en force des ailes a caisson; et ce, soutenu par le succès indiscutable du foil. Personnellement, je n'avais jamais navigué sur l'eau avec une aile a caisson (j'ai juste une petite expérience sur la neige). Je dois avouer que je n'avais jamais été attiré par ce type d'aile avant de faire du foil. Ce qui m'a convaincu de m'y mettre: la douceur de navigation, la performance dans le light (j'ai une 11m et c'est bien suffisant pour le lac), la performance (vitesse, cap)… bon et j'avoue que c'est un plaisir de plier, déplier en 2 min ! Maintenant, concernant la Chrono V2 plus spécifiquement, la qualité Ozone est au top (réputation non usurpée). Son programme plus FreeRide que la V1 me va bien ! J'ai jamais eu de fermeture d'aile, donc ça me rassure ! Elle reste très performante. Elle vole dans très peu d'air, donc ça rassure quand le vent est traître. Elle donne un bon coup pied au cul pour un démarrage immédiat et elle lifte en douceur (ce qui est appréciable pour les manœuvres en foil). Une fois qu'on s'habitue a sa douceur, impossible de revenir sur une aile a boudin ! Attention, c'est une aile qui est plus a l'aise sur un loop plutôt que de la renvoyer dans la fenêtre opposée en passant par le zénith (de par son manque de réactivité dans ce cas précis). Par thermique, c'est mon aile unique, elle a une grande plage de vent: de 7-8 nœuds... on la tient jusqu’à 20 nœuds ! Mais c'est dans la plage 8-15 nœuds qu'on est le plus a l'aise. Bon maintenant, abordons l'aspect redécollage sur l'eau... on va pas se mentir ! Ou il y a du vent, et vous avez la chance qu'elle se remette proprement toute seule, ou bien en la manipulant délicatement; ou bien elle est vrac complet et la faut pas réfléchir plus de 5 min, et vous la pliez de suite avant qu'elle se remplisse d'eau ! Car si de l'eau s'infiltre dans les caissons, ben c'est pas bon du tout !!! Donc voila, c'est son seul et gros défaut comme tous les caissons de ce type, et qui fait qu'on n'est jamais serein a 100% !!! Autre point négatif, son prix ! Franchement je trouve que c'est abusé ! Perso, je commence à avoir du mal a suivre... Apres ça décote très vite, et comme c'est de la bonne came, le bon plan est d'acheter des occasions récentes, ou des modèles de l’année passée ! Apres faut avouer que le fait que le prix soit supérieur a celui des boudins est justifiable de part la complexité de fabrication, c'est franchement plus élaboré et a certainement une durée de vie plus longue qu'un boudin. Enfin personnellement, j'ai des doutes sur l’intérêt des caissons en petite taille et donc dans le vent fort... J'irais pas en dessous de 9m (et donc au delà de 20-25 nœuds)... mais c'est un a priori car j'ai jamais utilisé de caisson dans ces plages de vent... je reste fidèle aux boudins ! Pour le reste, c'est que du bonheur, douceur (je sais je me répète mais c'est tellement appréciable qu'il faut le noter car c'est le point majeur en ce qui me concerne), et sans oublier l'autonomie !! Donc je peux pas vous cacher je suis addicted ! Si vous vous tâtez, allez y les yeux fermes ! Attention tout de même a ne pas vous surestimer et partir sur des caissons ultra perfo, de compétition ! Faut que l’expérience reste positive et rider détendu ! Voici quelques photos de la conviviale foil au lac les 3 et 4 septembre 2016. Mr Vince en plein kiffe ! [image: Q1wPjOW5bCGXsDKCG7U1Pp3cGsnKuQpgthiAym7iT8Xrj_rwZap2gO2Cua6-M_5e9qL2x3S4o8jRPcTk_sbVfiyaocyJJQNgvZmEu8rERtdHX5T-9oFRfzjRxUGcf3bow3utevEWuaovol6NkRuc7sA3HB6D3mlHHwkN4ayLGzQQ6V7_cl7loO8qclx2pRo4-YRRIrrn_Se7dKGaxrbmTL-XkwHF8rPz0IbjSxm3y0D_NyFC8jydqUuGpFGud8hajaF76pvuHDpejOOe4WtlRej1agmDVycfEblNART2AmsLdHTe-gsgO-3F_dDR_pO9gDr02-rcUC-Py-0cm23N52CXWXjXMrIcFHWSbqm4kFmJrcSklL22PY_077wx9oJw1qz3vOhssuiEAVbjHW0T4R7XjZwIghMEUCuGbRyj143wZ9poh3D68crTMrJRipNFfdZcs3TOV0DY51pSh8YEUXInUcyC0pOhHihY8hTHeXGfdzpwhn0qyybUFhzHYrr5m8-GY49tGtYzgU4jjeq4oDqoM-bQ9TqJkM9r5mQYrGpcMekN9nKtQapu_nXvqcx63rm01CPHtt9bdd4EXBxWavCLMHAz73mQzVLe3Yx5SBqQrDkL=w903-h677-no] Kmel qui est concentre dans l'ebron… [image: 7Ts-hFSIN1lTE0qRTGU67sPpJ3Ml7pSVyx3Jq_-lvOlY8eaYdpFWYtEfz1OhCgz2qkEf6oe2uZNa6fPlOFCUbGkxFYPoijdDcFaszyab7qjdUvoTIPBM9msooG8B59yreiqkt471XXEFXl9fM3vhmAsnj0Zq0Iu9tRBahHj2Cgf367snLk1BsQuGZntJn6d5bZeE5twCNY2UL5xzgxj93NoecOgsixjpzsfR2CNfK_gR_Ti5_HZAQ2gIgKs6WdXrxI7tUm4kwIg7V872Fv4aEVsXbwvRTXmgWbZtE2w44KGY4qOm_KGePeFdCN58xRt_kkJR-bbl9N-RnVnDbt4s3MmU1WC584Km7JfWFyLnvj3mVYryqSKzNe91Xb1XyxUCi84DzIdYJXrsnm7Wb4ABIQvvn5krovttk3qXE2ViBe9WhycSGMhnKHMPMULQIcuNIH7kwtlvtzmiJBdrtVy_9l7EsPlUYTjKWWfHsj2wcOCJuFoAlGuGfZp_eObFkLAMWQEPWr45mXnIZnWrVJgpn1guOoWYCI5i-B37RObEFvpWLFzogGZZaoNufN8fRT3NO2IG_mUI4pTjlFD1P4GDrH9BzmTkvwE6O7PsF2W5KaD_MLnn=w903-h677-no] Decollage et gonflage express de la voile… [image: FSqdRl1OWE-hBh4y4VJNNhhD6dLJ02O9K9jWACuF2dhoA4ffn_jRhNBGtU4XVHyZQjTTgJ52IER8siADivUjreeX_UTfYBGMDV1QY2JinOdZ-4Y1pwoUt3g7Sx8RA8jNiUj9G7kB5X0Mjg-PlB9uQg0bO5Z7c_zx4Oe7u4cXVjesyIudqFUCZmAcYWG18sWomraT-j-ni3CMRPr8KDSW29swStI-48jE6XWiynxxyd3NUx_NOg63QIvIVUhP9FTErjf3dgmDFqze3OIHT3hmaJ9Yr98VzZccLA7MAsliHVRHynWp8ivFRdzQTLaOmunHqPa_pOjvj46iaxJhbD6iCrPXGXModSnG3Ous_DFilBN-M9eXMLwi8PhzUtNX4YAqVngt7l_hmADZ6N3fXc3P2Mp_GekFrxF4qh00j0WSmyC_nIz3ZcwRvNMThwI8BiFl-L-LGlabZYMVUHkLQWKeH3CKpPDYAMwGoGRs6U1IgQ5YwHxr7Xfxf5rCM5HcmlLbts9WLMuah-qM3PjbleYDbc0yr3FMT4IiXAo2dkBuwfzEAcDLiozlSevlOsbhxRaQRyi0gYcfQK2rVA1dtTyL6iXnYwG15-rwM2ugTB5z2NrBbPo1=w903-h677-no] Voila ! N’hésitez pas si vous avez des questions ! @+ Kamel
  • Discussions foil Slingshot 2016

    35
    0 Votes
    35 Messages
    6k Vues
    F
    J'ai essaye aussi ce Foil Slingshot qui fait des vagues [image: icon_exclaim.gif] il est parfait pour de la location ,Solide et très saint en navigation, porte fort a basse vitesse quoi de mieux pour des débutants? Comme le dis Hervé "ludique" ... J'ai un Alpine full "carbone" c'est pas la même , très fragile (bientôt un CR complet sur ce Foil)