Marc,
Désolé pour ma réponse tardive mais j'étais sur le terrain ces derniers temps.
Pour répondre à ta question : nous n'avons même pas réfléchi à cette possibilité car la difficulté de pliage des voiles à caissons fermés, qui peut être un paramètre contraignant sur une session neige classique, est pour nous secondaire par rapport à d'autres paramètres plus contraignants encore dans l'utilisation qu'on a des voiles.
Si on avait une seule chose à demander à Flysurfer (ou aux autres fabricants), c'est de travailler sur le comportement des voiles à caissons fermés au sol : faire en sorte que l'on puisse avoir une voile qui reste proprement au sol, avec une puissance très limitée, sans que l'on ait à se mettre sur la 5eme ligne (le largage sur 5eme est certes efficace mais nécessite quelques manipes, parfois un peu chi… si la 5eme est vrillée avec les avants - la voile peut alors partir en auto-rotation - pour remettre la voile en etat de repartir).
Pour nous qui kitions quotidiennement pendant 10 heures d'affilé, ne pas avoir la sérénité de pouvoir poser sans prendre le risque de voir sa voile se retourner dans ses lignes (la 10), coincer une oreille dans les suspentes au redecollage (la 10 ou la 19), avoir la voile qui redecolle toute seule et flappe dans le vent tout en tractant suffisamment fort pour partir à notre insu avec les pulkas (10) ou tout simplement ne pas pouvoir tenir la voile au sol tant sa puissance reste grande (19) sont des handicaps bien plus importants que les difficultés de pliages à proprement parler.
Bon, tout cela est certainement propre aux voiles à caissons fermés. Mais on sent tout de même bien que ces voiles ont une origine marine et qu'elles sont avant tout pensées dans cet esprit là et pour cette utilisation là. Sur neige, on s'accommode de ces difficultés jusqu'à un certain point...
Bon, évidemment, on ne peut pas demander à un fabricant d'investir de l'énergie dans la résolution de problèmes "de fonds" qui ne concernent que deux gugusses. Mais c'est pour nous un véritable casse-tête...
Après, dans le cadre de notre utilisation, je reste convaincu de l'intérêt du caisson fermé, en dépit des inconvénients, pour les vents faibles et donc les grandes surfaces de voiles. Je suis davantage circonspect en ce qui concerne les voiles de taille moyenne...
