salut
Je n'étais pas chez moi ces derniers jours.
-Caisson ouvert = comme les parapentes, c’est "vide" posé pare-terre, quant tu tires sur les lignes ( avants ) , ça se gonfle tout seul et rapidement.
Tu décolle l'aile dans la foulée qui finit de se gonfler totalement en s'élevant.
quand tu tires sur les arrières pour faire reculer l'aile et la poser, elle se vide et peut se plier tout de suite.
tu est parfaitement autonome même si tu dois tout de même suivre une procédure pour fixer et aller vers l'aile (elle est quand même au bout de 20m de lignes).
L'utilisation de la sécu vide l'aile également. ozone access,frenzy ; aeros gyro…Eliot Plasma également.
-Caisson fermé, tu dois pré-gonfler par des sorte de manches à air-valves parfois assez longtemps ( quelques minutes selon la vitesse du vent et la taille ) pour donner la forme à l'aile, elle finit de se "mettre en pression" en l'air.
Tu est moins autonome pour décoller et poser tout seul même si c'est possible, c'est plus complexe.
L'utilisation de la sécu ne vide pas l'aile, mais la garde attachée gonflée par une zone où elle a perdu sa puissance ( plus comme une aile à boudin ).
Flysurfer, peterlyn...
En ce qui concerne les tailles, je crois que tu as eu des réponses au dessus, tout dépends de la plage de vent, et du support, mais pour avancer en mountain board sur du plat, sur une surface lisse et dure, tu n'as pas besoin de trop de puissance.
Une 6m doit suffire dans ce cas je dirais à partir de 12-13 noeuds.
Pour info, neuve, complète, ça doit se trouver dans les 500 € ,