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Snowkite léger ?
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Donc les Eskimo sont XXX depuis quelques années déjà
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XC çà semble vouloir dire "cross country" chez Ozone, non ?
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tu veux dire … celle du notaire ?
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j' avais supprimé mon message entre temps... craignant le dérapage (je veux dire concernant la technique de la cravate en X)
ça n' a pas manqué -
@Louis:39c67wrp:
:oops: j' avais supprimé mon message entre temps… craignant le dérapage (je veux dire concernant la technique de la cravate en X)
ça n' a pas manquéc'est malin maintenant on comprend plus rien
sinon oui XC c'est un terme de vtt qui veux bien dire cross crountry maintenant pour la access et la frenzy je suppose qu'il ont voulu marqué le coup et eviter les terme genre access3 d'ou le XC et FX (ca fait staïïlééééé)
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j'ferais un "Citer" la prochaine fois …
plus moyen d'effacer après -
pour avoir la réponse tapez "X" sur google et vous verrez bien
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Quelques adeptes de plus :
http://www.flyozone.com/snowkites/en/infozone/adventure/pittrak/
http://www.pittarak.com/Sinon je pensais a mettre un crochet sur les avants pour mettre 1 ou 2 poignées et pouvoir completement lacher les mains. Des idées d'objets qui pourraient convenir ?
Et aussi eventuellement des clamcleats fixé sur les avants pour y coincer les arrieres. Le but etant de pouvoir regler precisement la longueur des lignes pour que la voile tienne toute seule en equilibre. Ou mettre les clamcleats sur les poignées.
J'ai rassemblé les photos ici :
http://lvq.production.free.fr/Photos/index.php?dir=nobar&siz=600 -
si jamais j'ai ca dont je ne me sert pas pour l'instant:
http://www.clamcleat.com/cleats/cleat_details.asp?theid2=148mais tu aurais plus besoin de ca:
http://www.clamcleat.com/cleats/cleat_details.asp?theid2=44 -
Effectivement le 2eme à l'air tres bien pour ce que je voudrais faire. Un shop ou en trouver ? kitesandboards ? accastillage de bateau ? les fond de tirroirs ?
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ici:
http://www.bigship.com/chercher?q=clamcleatsuffit de trouver du monde pour partager les frais de port
ou alors d'aller tenter ta chance a nautik'art a st martin d'here (appel les avant) !
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@Ben:3etykicq:
…
Sinon je pensais a mettre un crochet sur les avants pour mettre 1 ou 2 poignées et pouvoir completement lacher les mains.
...Dans quelles situations ?
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@Louis:1quyplct:
Dans quelles situations ?
Comme quand tu ne met qu'une seule main sur la barre. La tu accroches la poignée avant quelque part et tu ne gardes que l'arriere dans la main.
Ou meme tu accroches les 2 poignée et tu regles la bonne longueur avec des clamcleat.
Lors de l'expé Pittarak, ils ont fait 500km en une journée. Ca serait pratique et reposant si ils peuvent ne pas s'occuper de la voile et avoir les mains libres lorsque le vent le permet.
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Ok
Je posais la question / 2 situations (limite choqué et blocage bordé).Pour la deuxième, je testerais bien la solution d' une poulie (bout de liaison des arr) sur trimer (clamcleat ?) pour maintenir bordé + pilotage 1 main... A voir...
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Ce montage me semble interessant pour de la longue distance a une main mais il n'y a plus de border choquer (sauf le trim) ce qui est genant pour une utilisation montagne, non ?
Dans mon montage, lorsque je lache les poignées, et que tout est tendu, l'aile est choquée. Si je veux pouvoir l'utiliser comme cela avec une poulie comme tu indiques, il me faut une tres longue sangle de trim sur les avants pour pouvoir les rallonger suffisement lorsque je veux passer a une main.
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Question à 2 euros : tu gagnes combien de poids quand tu retire la barre…