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Info sécurité Aeros Gyro 2013
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Info de sécurité :
Spectra et Poulie placée au dessus du trim / Aeros Gyro / Aeros Gyro Open air Edition 2013
Uploaded with ImageShack.us
Merci de vérifier votre spectra (préligne) gris des avants, celui qui part de la poulie placée en haut du trim, en relachant légèrement la tête d’alouette et de constater si celui-ci est endommagé ou non (partiellement sectionné) . Ce week end, sur 1 aile, ce spectra a été sectionné. Modèle, Aeros Gyro 2013 Open Air Edition. Heureusement, le 2 ème spectra de sécurité a pris le relais.
Si votre spectra est endommagé, merci de prendre contact avec moi au 07 70 27 08 48.ou par mail : [email protected]
Laurent Hemard
Distributeur France Aeros -
Info de sécurité :
Spectra et Poulie placée au dessus du trim / Aeros Gyro / Aeros Gyro Open air Edition 2013
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Merci de vérifier votre spectra (préligne) gris des avants, celui qui part de la poulie placée en haut du trim, en relachant légèrement la tête d’alouette et de constater si celui-ci est endommagé ou non (partiellement sectionné) . Ce week end, sur 1 aile, ce spectra a été sectionné. Modèle, Aeros Gyro 2013 Open Air Edition. Heureusement, le 2 ème spectra de sécurité a pris le relais.
Si votre spectra est endommagé, merci de prendre contact avec moi au 07 70 27 08 48.ou par mail : [email protected]
Laurent Hemard
Distributeur France Aeros -
IL FAUT FAIRE QUOI SI IL Y A UN PROBLEME
retour a aeros? 
j'ai u le méme probléme sur 2012
!!!!!!! -
c'est marqué dans le post a laurent
tu contactes laurent 
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Salut a tous
Je dit moi: Bravo pour le sérieux d' Areos pour lancer cette info sécurité
J'ai eu exactement le même problème au même endroit (poulie de largage) mais sur une HQ le 31 décembre lors d'un vol de pente (cette rupture a causé l'arrachement de 16 suspentes sur les arrières, et une chute mémorable heureusement sans gravité). Seulement au final, puisque pour eux ce problème ne leur incombait pas, j'ai du faire réaliser la réparation et bien sur régler celle-ci.
Attention amis kiteurs, je pense réellement que tout modèle de toute marque ayant ce type de poulie est susceptible d'user la drisse de fixation des avants...
Si rupture , .......
suivi de -
avec Jeepee
D' autant que là, sur la Gyro, on est sur une poulie de trim, encore plus éprouvée qu' en bridage (poulies de depower) et pire... en tête d' alouette plutôt qu' en boucle captive.
Prévoyant le cisaillement possible même en boucle captive, j' ai monté dans le bridage sur une de mes Smart ce type de poulie (Oz.... acheté chez K&B) avec gainage durite de la boucle dyneema, aucune usure après 2 hivers déjà !! 
La durite fine protège et bloque toute oscillation sur l' angle inox à l' origine de l' abrasion précoce constatée.
La dyneema coulissant dans les poulies se change, elle, comme un consommable selon l' usage/milieu (sable = abrasif) -
Ok Laurent je comprends mieux le dialogue que tu as eu hier soir au tel et la décision que tu prends à ce sujet.
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Bonne initiative Laurent !
Par contre, quitte à changer le bout, autant en profiter pour remplacer aussi les poulies par des anneaux de frictions (type Antal ). Au moins, l'état du bout est assuré sur le long terme ! D'ailleurs, je ne comprend pas pourquoi les marques de kite continuent de monter des poulies au lieu de monter des anneaux.Ride safe !
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j'ai vérifié mes 3 aéros de 2012, rien à signaler, aucun signe d'usure, mais je surveillerai fréquement…
Pas d'usure non plus sur une 10m de 2011 de D...... qui se reconnaitra, j'ai son aile en réparation /réglage
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Je suis d'accord avec mickael ,j'ai des kites à boudin gin équippés d'anneaux et c'est top.
Les prélignes et les anneaux n'ont pas bougées ,pas besoin d'entretien.
Meme sur des caissons ouverts ,ce serait bien d'etre équippés de c'est anneaux ,c'est ailes sont susceptibles d'aller à la plage
et le sable avec les poulies ,c'est moyen.
Et pourquoi ne pas pas proposer en option la sécurité de la open air édition sur les clasics.Christophe
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La suite…
Pour info, ne nouveaux spectra, Gainés au niveau de la poulie, preligne avant, sont partis hier de chez Aeros, donc ils seront dispo trés bientot.
Pour ceux qui ont besoin de le changer sur leur gyro 2013, si le spectra est endommagé, merci de me contacter par mail a cette adresse [email protected], avec coordonnées telephoniques, 1 photo du spectra non floue si possible .Gouel : en effet , nous pourrions en effet proposer cette lignes de sécu bien pratique finalement sur les gyro Standart, j'en discuterai avec les concepteurs.
Je pense que nous testerons cet anneau Antal en effet aussi.si besoin n'hesitez pas à m'appeler aussi
laurent
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Chouette ta communication Laurent et j'ai aussi beaucoup apprécié ton appel d'aujourd'hui pour m'informer.
D'accord avec Gouel pour l'option sécu sur la Gyro std. Bonne
