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Bonjour à tous
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A ta place je prendrais en occase. Si tu achete du neuf, une fois que tu t'en seras servi un mois si tu veux en changer tu devras la revendre 30% de moins, ça décote vite ces petits jouets… En achetant de l'occase tu pourras la revendre quasiment le prix que tu l'as acheté dans 1 an. Et puis en débutant tu risques de lui en faire voir de toutes les couleurs donc à mon avis l'interet de prendre du neuf est limité...
Des occases tu en trouveras plutot sur powerkite.net, met une annonce comme quoi tu cherches une voile et tu trouveras rapidement ton bonheur. Pour ton poids pars plutot sur 5m².
Sinon bilboquet est un classique, à priori tu risques rien -
Merci, surtout qu'il y a aussi la licence et adhésion Onekite D'ailleurs pour la licence, est-ce par année calendaire à partir de la date d'adhésion ? Savoir si je dois la refaire début 2011 .
J'ai vu une HQ beamer III en 5m2 à 120€. Apparemment c'est nickel pour débuter mais pour l'évolution ?
Pour faire du snowkite par contre j'ai du mal à comprendre si se type d'aile en est capable : Pour plus de confort une fois la voile bine maitrisée mieux vaut se mettre au harnais. Mais les montages sont généralement avec un bout entre les poignées sur lequel on se met au harnais. C'est pas un peu dangereux en cas de problème ça ?
De plus je viens de mettre en vente un de mes hélicos radiocommandés donc si il part je pourrais doubler mon budget
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@Oliv4945:35n8p658:
je viens de mettre en vente un de mes hélicos radiocommandés
Un beau jouet pour tourner des vidéos de kite vu d'en haut
Pour le snowkite l'idéal est d'avoir une aile à caissons ouverts (9-11m en vent normal) avec un bon bordé/choqué pour doser la puissance de l'aile et un harnais.
Il y a 2 sécurités dessus :- largage des 2 lignes avant, ça coupe la puissance de l'aile, retenue par 2 arrières
- largage de toute l'aile au niveau de l'attache de harnais
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@34rcaxib:
Un beau jouet pour tourner des vidéos de kite vu d'en haut
Moé là c'est plus un moustique pour l'appart les jours de grand vent. Voir par là si ça interresse quelqu'un
@34rcaxib:
Pour le snowkite l'idéal est d'avoir une aile à caissons ouverts (9-11m en vent normal) avec un bon bordé/choqué pour doser la puissance de l'aile et un harnais.
Il y a 2 sécurités dessus :- largage des 2 lignes avant, ça coupe la puissance de l'aile, retenue par 2 arrières
- largage de toute l'aile au niveau de l'attache de harnais
Est-ce que ça pourrait rentrer dans mon budget&Niveau ? Car j'ai vu que pour une aille B/C prendre plus grand est "normal"
Le largage de l'aile c'est ce qui est appelé chicken loop ?
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Bonjour bonjour
J'ai une dernière question. J'ai trouvé une annonce pour une Peter Lynn Arc 8.4 à 130€. Après avoir lu pas mal d'avis beaucoup ont débuté avec, mais je ne sais pas si ce n'est pas brûler l'étape aile à poignées 3/5m2.
La Peter Lynn m'intéresse vraiment bien pour pouvoir la garder pour des futurs trailskate/kitesnow mais vu l'âge de l'aile je me dit que les technologies ont du évoluer...Avec quoi avez vous appris ?
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Le largage complet de l'aile, c'est bien le crochet du chicken loop, on tire un p'tit truc rouge et ça s'ouvre même sous charge.
On peut sans doute zaper l'étape de progression avec une petite aile à poignée, bien que ça permet de débuter tranquillement et de comprendre la fenêtre de vol et la gestion d'une aile 4 lignes.
J'ai une aile Elliot Magma de 4m2 à poignées, avec aussi une barre cross-over qui se met au harnais avec un chicken loop, pas de dépower mais 4m c'est raisonnable dans moins de 12 noeuds pour démarrer. Je peut te la prêter si tu veux tester le truc .
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En fait j'ai peur de m'ennuyer assez vite avec une aile à poignées 4/5m2 vu que ce qui me plaît c'est la glisse et les sauts Mais le système avec barre crossover et chicken loop peut-être intéressant aussi sauf que l'on arrive au prix d'une aile à B/C...
ça serrait très gentil de ta part si tu veux bien me prêter ton aile que je me fasse une idée
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Je te la passe quand tu veux, je descends sur Grenoble les week-ends .
T'auras assez vite fait le tour des possibilités d'une 4m, et tu vas ensuite vouloir mieux comme matos: un vrai caisson avec bordé / choqué. C'est pas trop le même budget
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@Christian:32xxsshn:
Je te la passe quand tu veux, je descends sur Grenoble les week-ends .
T'auras assez vite fait le tour des possibilités d'une 4m, et tu vas ensuite vouloir mieux comme matos: un vrai caisson avec bordé / choqué. C'est pas trop le même budget
Merci Merci Vivement le week end (Et les bières ?)
C'est justement à cause des possibilités des 4m2 que je pensais à la Peter Lynn Arc malgré son age
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Salut OLiv, 4m c'est nickel, j'ai commence avec ça l'année derniere (une Ozone Flow) et ça permet d'y aller progressivement. Si tu veux progresser plus vite, les cours aideront sans doute. NB une aile de 4M sans Border/Choquer tire aussi bien qu'une 6m avec B/C avec du vent fort en snowkite…
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Salut,
On me propose une north fabio 2007 en 7m dans mon budget et une frenzy fxy 7m aussi un peu plus haut en budget mais avec la réputation ozone… Vous en pensez quoi ?
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Euh… une frenzy, surtout si le prix est acceptable
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Dans les 300€ modèle 2010, le truc c'est que je ne sais pas si c'est adapté à un débutant. J'ai juste "joué" avec la magma 4m de Christian
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Le plus simple, tu prends ton adhésion à Onekite pour 2011 et tu empruntes les ailes de snowkite pour débutant de l'asso.
http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?t=4579On a une Ozone Access 6m, pour voir comment fonctionne une bonne aile à caissons ouverts sur barre avec bordé / choqué , et une Access 10m pour plus de puissance.
La Frenzy est plus perf que l'Access, avec plus de traction verticale.
7m sera un peu juste en bordé/choqué pour du ski-kite. Il vaut mieux débuter avec peu de vent et une aile assez grande (~10m) qu'avec un moustique dans le baston. -
je déconseille la North fabio, j'en ai réparé un paquet, toujours les cloisons inter caissons très fragiles
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C'est sûr la frenzy est une bonne aile et le prix est tres raisonnable pour une 2010. Ne t'inquietes pas du fait que tu es débutant: pour comparer la voile à la voiture c'est pas parce que ta voiture peut rouler à 200 que tu peux pas rouler tranquille à 90. Ta voile c'est pareil, tu seras pas obligé d'envoyer du gros, tu peux très bien t'en servir gentiment, il suffit de ne pas brûler les étapes.
Pour moi pas de souci, la taille c'est sûr 7m pour tes 75kg c'est plutot petit, mais ça dépend aussi de ce que tu projetes de faire avec, si tu veux voler ou juste te balader tranquille. Perso j'ai plus sorti la 6 que la 10 l'année derniere, donc tout dépend aussi du vent qu'on aura cette année et ça…
La north je connais pas donc.... je dis rien -
Merci
@lio180:skvw7gwt:
Pour moi pas de souci, la taille c'est sûr 7m pour tes 75kg c'est plutot petit, mais ça dépend aussi de ce que tu projetes de faire avec, si tu veux voler ou juste te balader tranquille.
L'idée c'était plus de prendre une petite voile cette année pour apprendre et me balader, et prendre plus gros l'année prochaine pour faire plus
Mais bon, le vendeur ne répond plus et suite à une discussion avec Christian merci!!! je vais plutôt essayer avec les access du club et voir en fonction