Avis GIN Eskimo 4 10m

[eskimo]

Bonjour

J'ai la possibilité de récuperer une eskimo 4 encore sous garantie pour pas trop cher.

Les ailes de snowkite me sont complétement inconnues et comme je suis débutant et… irresponsable

J'aimerais avoir l'avis de quelqu'un connaissant cette voile.

Merci d'avance

[eskimo]

Bonjour

J'ai la possibilité de récuperer une eskimo 4 encore sous garantie pour pas trop cher.

Les ailes de snowkite me sont complétement inconnues et comme je suis débutant et… irresponsable

J'aimerais avoir l'avis de quelqu'un connaissant cette voile.

Merci d'avance

[grimax]

je l'aie eu en test cet hiver ici le cr

Test gin Eskimo IV 10m² sur la semaine MF snowkite à Fond Romeu
Conditions du test plage basse à moyenne 5-15 nœuds
Déballage :
Aspect positif:
Le sac est très bien étudié type montagne avec plusieurs pochettes de rangements même une ouverture pour un camelback
L’aile est rangé dans un sac de spi et il n’y as pas de manuel (économie de papier accès direct sur le net++) en plus on trouve une minuscule manche à air confectioné en spy de prototype.
Aspect négatif :
Les fermetures zip du sac sont en plastique au bout de deux ouverture du sac la tirette c’est cassée
Dépliage , mise en place:
Aspect positif :
Le spy est les suspentes sont de bonne qualité, première surprise beaucoup de suspentage en plus pour la 5ème ligne.
La barre est bien ergonomique et le libérateur fonctionne très bien
Aspect négatif :
Le largeur de la 5ème ligne pas très facile à remettre en place, le trim trop compliqué et lourd qui ne permet pas de séparer facilement le lignes entre elles, le pont des arrières également lourd, et les lignes se prennent dedans.
Décollage et pilotage sécurité :
Aspect positifs :
L’aile à un très bon fond de puissance en plage basse, en plage moyenne ça devient plus physique et sa maniabilité est en retrait en comparaison des autres marques équipées d’un speed système pour ce qui est des sauts je suppose que ça plane fort sans surprise.
Après avoir essayer le largueur, la barre coulisse sur la 5ème ligne jusqu’à la butée (même principe que sur les anciennes ailes à boudins), la reconnection et le redécollage se fait facilement sans problèmes (testé en plage basse)
Aspects négatifs :
Malgrès un border/choquer sur la barre on à du mal à ressentir le depower, en fait pour diminuer sa puissance il faut trimmer l’aile mais même une fois trimmée, elle est encore bien pointue en vol.
Conclusion :
Une aile à ne pas mettre entre toutes les mains, ces qualités de vol correspondent au programme constructeur, certainement un arme pour les gros vols et les très bons freestyler physiques, les riders à la recherche de polyvalence se dirigerons vers une gamme plus accessible

[cabriole]

Je confirme. ce n'est pas une aile pour débutant mais plutôt perfo++.

10m² est peut être un peu grand aussi pour commencer mais tout dépend de ton gabarit.

il est donc effectivement préférable de s'orienter sur un produit plus accessible comme l'inuit II de chez Gin ou équivalent; tu peux d'ailleurs en trouver ici ( prix à négocier) car la remplacante sort bientôt.

http://www.kite-tek.com/gin-inuit-ii-gi ... NUITII.cfm
http://kiteshop.fr/gin-inuit-2-p-284.html

Bon vent et bon début dans ce sport fabuleux