Si vous êtes adhérent, n'oubliez pas de vous logger pour voir disparaitre toutes les publicités :)
Dans le cas contraire, vous pouvez adhérer.
Informations
- Adhésions 2025 ouvertes !
- Location de matériel 2024
- Assemblée générale 5 décembre 2024
- Apéro 21 Novembre à partir de 18H30
Monteynard 21 juin (Edit : Accident grave)
-
Triste nouvelle qui nous rappelle à la plus grande prudence sur tous les spots.
Des idées que j'essaye d'appliquer systématiquement pour limiter les risques (même si on ne peut pas les éliminer complétement) :
Port du casque et gilet systematique, meme sans leash ou vent faible. En cas de doute sur la taille d'aile a prendre, choisir celle d'en dessous pour pouvoir utiliser le choquer de l'aile comme sécurité.A chacun d'adapter selon sa pratique et je comprend que les freestyleux souhaite etre plus libre de leur mouvements sans cet atirail et voler plus longtemps en utilisant la plage haute des ailes. Mais attention a ne pas aller trop loin.
-
Si je peux ajouter mon grain de sel…
La prudence à Monteynard c’est aussi de ne pas décoller de n’importe où ! On a deux zones réservées pour décoller dans des conditions de sécurité correctes, tant pour soi-même que pour les autres (véliplanchistes, promeneurs, pique-niqueurs…). Ce n’est pas parce qu’on est garé à Herbelon ou à la Salette qu’on ne peut pas marcher 3 minutes pour décoller des Vignes ou de la Mira ! C’est autant une question de sécurité que de respect vis-à-vis des autres usagers du lac : quelque soit son niveau, personne n’est à l’abri d’un accident au décollage. Sur les aires de la Mira et des Vignes, on a un terrain mieux dégagé et plus de gens à même d’intervenir en cas de pépin.
Mes pensées vont à Jérôme, sa famille et ses proches.
Puisse cet accident inciter tout le monde à plus de prudence et à respecter les aires de décollage. Jérôme s’en serait peut-être mieux tiré avec un casque et un gilet, mais s’il y avait eu quelqu’un sous son vent, le bilan aurait été encore pire. J’ai malheureusement assisté à un accident à l’Almanarre où le kiteur s’est violemment crashé au décollage, en percutant une femme et un gosse au passage. Bilan : un mort + un paraplégique.
@2qwemz95:
En cas de doute sur la taille d'aile a prendre, choisir celle d'en dessous pour pouvoir utiliser le choquer de l'aile comme sécurité.
+1
Il y a des fois où le vent est trop fort et/ou trop rafaleux pour sortir la plus petite aile de son quiver, auquel cas il faut parfois avoir la sagesse de rester sur la plage. -
Pendant qu'on est dans les conseils de prudence :
Décoller/atterrir avec la main sur le largueur.
Au moment de l'atterrissage, quand le copain kiteux a attrapé/sécurisé l'aile, se décrocher du chicken loop en "largant" plutôt qu'en défaisant le "tchoutch". C'est juste pour prendre l'habitude de larguer, automatiser le geste, vérifier que le largueur n'est pas encombré de sable, etc.. -
Bien triste nouvelle en effet.
J’étais au lac dimanche, j'ai vu passer un hélico blanc mais je n'ai pas réalisé.
Le vent était fort, rafaleux mais pas plus que d'habitude, en 9 REV je me sentais super confort et securit.
Un peu plus loin le drame.
D'après ce que j'ai pu entendre Jérôme est un kiteur expérimenté.
Bien sur le décollage de la plage du camping du château est dangereux, mais je crois que le plus grand danger, c’est la prise de confiance qui vient avec les années.Bon rétablissement à Jérôme et bien du courage à sa famille.
-
J'ai édité le titre du message pour que cette discussion ne passe pas comme un simple compte rendu de session au lac que certains ne lirait pas.
-
C'est incroyable le nombre d'accidents très graves ou mortels cette année, sans doute dûs au nombre exponentiel de pratiquants.
Personnellement je vais m'attacher à prendre pour habitude de tenir en main la sécu, prêt à déclencher au décollage et à l'attéro, les deux phases les plus accidentogènes.
On y croit pour Jérome, à son rétablissement.
Tout mon soutien à ses proches.
-
Bonsoir,
Ca fait froid dans le dos…
j y était Samedi et il y avait par moment des vrais claques.
Il est vrai que l'acces au camping est tres dangereux quand le niveau de l'eau est comme actuellement.
Si je comprend bien, il ne portait pas de casque?SLTS
-
@funkite38:27zm47ry:
Si je comprend bien, il ne portait pas de casque?
A priori, on a toujours aucune info sur les circonstances de l'accident. Je ne sais pas si il portait un casque ou pas. C'était juste une recommandation de ma part.
-
donc je viens de m inscrire pour vous donnez 2-3 news, avant que trop de rumeurs se propage… G pris des nouvelles hier soir et le pronostique n est pas bon, les medecins craignent des infections...
Concernant les circonstances de l accident ( d apres ce qu on m as raconté...) cela s'est passé au decollage, jerome etait dans l eau et un ami lui tenait son aile au niveau du camping... Les lignes etaient bonnes... et APPAREMMENT, se qui se serait passé ( mais on le saura jamais ) c qu il aurait etait déséquilibrer peut etre en glissant sur un cailloux et aurait fait une erreur de barre, se qui la projeté en l air une premiere fois, retombé sur les cailloux sur la berge, et encore une seconde fois pour que l aile finisse enfin sa course dans un camping car.... Jerome ne portait aucune protection et je croit qu il avait qd meme un niveau un peu debutant, mais pas confirmé du moins... Les pompiers l ont réanimé sur la berge avant que l hélico n arrive....
Pour ma part dimanche j etais sur l eau, c'était pas mal rafaleux, meme des fois à la rue avec ma 12, j étais au niveau du chateau qd l helicoptere s est posé, curieux je suis remonté jusqu au camping, jusqu a ce que je voye un corp sur la berge... Ce n est que le soir qu on a appris la mauvaise nouvelle.... Ca fait bizarre et on prend conscience que personne n est a l abri d un accident meme les plus comfirmé...
En tous cas je lui souhaite un bon retablissemnt et nos pensées vont vers sa famille...
-
Faut pas désespérer pour autant, tout n'est peut-être pas encore perdu pour lui.
un pote à impacté en parachute (enfin ce qu'il en restait) sur le crane et comportait les mêmes symptômes (multiples fractures, coma prolongés, …), après un diagnostique extrêmement pessimiste ils l'ont sorti 3 mois après du coma, après une longue période très difficile où il a fallut le désintoxiquer de la morphine et les 20 kilos perdu (sur un mec qui pesait que 65 ça fait beaucoup) il s'en est sorti avec très très peu de séquelles, aujourd'hui il peut courir faire du sport et apparemment a eu peu de dommage au cerveau (c'est solide la carne...).
Je lui souhaite donc tout comme lui un fin au moins aussi heureuse.
Et je souhaite surtout énormément de courage à sa famille, eux sont conscients et doivent encaisser jours après jours. -
De source sure, Jêrome était toujours maintenu en coma artificiel hier soir.
Je vous prie par respect pour ses proches de ne pas faire courir de rumeurs. et je supprime les messages concernés.Les messages de soutiens sont bien sur les bienvenus.
Bon courage à sa famille.
-
C'est claire que les nouvelles ne sont pas top et que cela fait réfléchir vu le temps de ce week-end.
- 1 Bon courage à la famille ainsi qu' aux proches et bon rétablissement à Jérôme.
-
contrairement a ce que dit kiteman il n'était pas debutant et l'accident ne c'est pas passer comme il le dit: c'était un bon kiteur , mais le probléme avec le lac haut comme il est en ce moment c'est que le camping est deventé et c'est au moment de decoller sont aile qu'elle a deventé et est reparti pleine fenetre ce qui la fait decoller puis retomber et redecoller et trainer sur les cailloux ce pourquoi il a des enfoncement et des ecrasement sont casque s'il en avait eu un aurait proteger sa tete mais pas la face sauf s'il aurait porter un casque de moto. Comme beaucoup d'entre nous sans casque ni gilet !!! par contre il y a deux deco sur le lac et ce n'est pas pour rien mais hélas il faut qu'il y ai un accident tragique pour que tous le monde se pose des question !!!le kite reste un sport dangereux ou les elements peuvent prendre le dessus , a nous de prendre des precautions.
-
bonsoir,
Je viens de m'inscrire pour réagir au sujet de l'accident de samedi.
Pour être honnête, je ne pense même pas que cet accident va faire prendre conscience à certain pratiquants que leurs comportements sont dangereux, tellement le degrès d'atteinte est profond !
J'étais au lac le week-end dernier ( 2 h par jours ), qu'ai-je vu ?:
-
un mec initier sa copine sur la plage avec une 9 m alors que les claques avoisinaient les 30 noeuds. Les deux personnes étaient reliés par un leash. Il n'a pas fallu 5 minutes pour que le sketch arrive, je ne perdrai même pas le temps d'expliquer, a vous d'imaginer.
-
un mec sauter toute l'après midi à 8m de haut à moins d'une longeur de ligne du bord avec sa slingshot. Un planchiste m'a interpelé en me disant qu'il avait faillit se le prendre à plusieurs reprise. Comportement normale?
Sans parler que si une ligne vient a casser par exemple, il termine direct sur la plage dans les cailloux ( dans le meilleur des cas ), sur quelqu'un ( dans le pire des cas ). -
Une pratiquante décoller voile posée devant elle, autrement dit en pleine fenêtre. Et oui, derrière la haie d'arbres, ça ne le faisait pas, vas comprendre pourquoi ( ce n'était pas la seule !)…...Cette même partiquante avec qui je m'accroche sur l'eau au sujet des priorités, et qui plus tard m'expliquera ouvertement ne pas les respecter puisque personne ne les respecte sur le lac. Comportement normal ? Suite à cela j'ai entendu un groupe de pratiquants très expérimentés ( au vu du matèriel avec lequel ils naviguent ), s'étonner qu'il y ait des rêgles sur l'eau. Combien connaissent ces rêgles !!!!!! a mon avis, vraiment peu !!!!
-
Quoi d'autre. Ah oui, une zone de kite délimitée par des elastiques et une pancarte expliquant les rêgles. Il y avaient environ 2 kites dans cette zone, une trentaine à l'extérieur, et pas un pratiquant n' à décollé dedans.
-
quelques kites s'envoler sans personne au bout, autrement dit, des kites non sécurisés.
-
du matos posé en pagaille sur la plage, des lignes qui se croisent de partout, des gens qui marchent dessus..n'oubliaient pas , une ligne qui casse et .....
Je vais m'arrêter là car... Je pratique le kite depuis 1998 à Monteynard. et je remarque que la situation s'empire chaque année, c'est vraiment dommage. Le constat est que le comportement de certain pratiquants est dangereux et affligent. A ceux qui lisent ce message et qui se sentent concérnés, vous êtes vous posés un jour la question " comment la zone de kite est elle arrivée au lac ? " ou " encore pourquoi le kite n'est il pas interdit l'été par arrêtés préf comme un peu partout en France ?"
Si vous voulez continuer à pratiquer votre sport à 25 min de Grenoble, changez de comportement ! Les accidents ne font qu'empirer l'image dangereuse de notre sportJe vous laisse méditer la dessus, ceci était mon seul et unique message.
Salutations
-
-
malheureusement Bennie toutes tes remarques sont justes
en esperant que l'accidenté s'en sorte sans trop de sequelles, toutes mes pensées vont vers la famille !
courage !
-
@255chezg:
Je vais m'arrêter là car… Je pratique le kite depuis 1998 à Monteynard. et je remarque que la situation s'empire chaque année, c'est vraiment dommage. Le constat est que le comportement de certain pratiquants est dangereux et affligent. A ceux qui lisent ce message et qui se sentent concérnés, vous êtes vous posés un jour la question " comment la zone de kite est elle arrivée au lac ? " ou " encore pourquoi le kite n'est il pas interdit l'été par arrêtés préf comme un peu partout en France ?"
Si vous voulez continuer à pratiquer votre sport à 25 min de Grenoble, changez de comportement !+1 sur toute la ligne, et merci pour le coup de gueule.
Je passe pour un vieux con quand j’essaye d’expliquer ça aux pratiquants, j’espère — sans top y croire — que cet accident calmera un peu les plus débiles.Ce qui me désole le plus, c’est qu’on a non seulement la chance d’avoir un spot venté juste à coté de Grenoble, mais qu’en plus on a deux zones de décollage pour le kite. Que peut-on demander de plus ?!? Et malheureusement, quand je suis à l’eau je passe mon temps à flipper pour mon fils de 5 ans qui joue sur la plage de la Salette pendant que je vois des blaireaux décoller de là-bas.
Le kite est un sport à risque, OK. Les ceusses qui ne respectent pas les règles de priorité sur l’eau font puissamment chier, je confirme. Se satelliser en bord de plage confine au pathétique, c’est un fait. Mais vu que les accidents se produisent surtout au décollage et à l’atterrissage, la première règle de sécurité consisterait au minimum à respecter ces zones de mises à l’eau !!! J’aimerais croire que l’accident de Jérome puisse au moins faire respecter cette règle élémentaire de sécurité et de respect…
Tout ça pour dire que la sécurité, ça ne se résume pas à porter des protections : c’est avant tout une question de respect de l’autre. Merci aux kiteurs de bonne volonté d’y penser un peu !
-
Pour revenir sur l'aire de déco :
- c'est clair que ça ne va pas durer longtemps si les pratiquants ne respectent pas cette aire . cela fait plus de 3 ans que Steph du Sivom m'en parle. il va vraiment falloir respecter ce qui a été mis en place .
Mais parfois, les gens ne sont pas tous cons ou debiles, souvent ils manquent d'informations. les jours de vent fort annoncés, il y a des pratiquants de toute la region rhone alpes qui viennent au lac, et parmis eux , beaucoup ne savent meme pas qu'il y a une aire delimitée.
peut etre la seule pancarte ne suffit pas. Nous devrions mettre en place une info plus visible, a l'entree de la plage, une info qui circule sur les forums, sur nos sites web, sur le site du lac, aux campings…
Rapidement , nous devrions (assoc, ecoles, shops, et autres ) se concerter pour faire avancer cela rapidos.
si vous voulez , je veux bien appeler steph du Sivom pour organiser cela.En ce qui concerne les pratiquants assidus du lac qui ne respectent pas cette aire le week end en saison où il y a du monde sur la plage, c'est dommage.
C'est vrai que samedi, on devait etre 5 ou 6 dans l'aire de déco, guere plus. -
Entre une annonce prématurée et non vérifiée et les posts fondés sur le fonds mais totalement déplacés sur la forme car trop agressifs, l'émotion, certainement, l'emporte sur la retenue et la lucidité…
Pas d'amalgames et de généralisation svp !Je souhaite beaucoup de courage et le meilleur rétablissement possible à Jérôme.
Peut-on envisager la création d'un topic spécifique sur la pratique du kite à Monteynard et la sécurité par respect pour Jérôme plutôt que de régler ses comptes ici ?
-
Que personnes respectent les règles de priorités c'est un fait, les respecter à la lettre, en se considérant dans son bon droit est aussi un comportement à risques.
Alors après qu'un carton s'est passé c'est facile de faire le malin, de dire faut faire ci, fallait faire ca. "Il y a qu'a faut qu'on".
Pour la zone délimité (par les élastiques), c'est très très bien qu'il y est ca, mais typiquement elle n'était pas adapté au monde de samedi. J'ai envie de dire, heureusement que le monde s'est étalé sur la plage.
A travers ces propos je ne critique pas du tout cette zone et tout le travail qui a été fait. Je dis juste que prendre des règles, de les considérés comme acquise et de s'en tenir a ça bêtement sans réfléchir, il est la le danger. La sécurité c'est avant tout d'être conscient de ce que l'on fait et de savoir pourquoi on le fait.Rechigner dans son coin ne fait pas avancé le débat, et la dessus je suis assez d'accord avec Laurent, cela doit passer par un travail collectif, qui de fait sera légitime et plus respecté.
Alors moi aussi j'y vais de mon petit conseil. Plutôt que de décoller la voile coté montagne, ne faudrait il pas faire l'inverse, c a d voile vers le lac, pour chopper un vent plus stable et en cas de problème se retrouver tirer vers l'eau et non vers la caillasse. Après moi je dis pas je fais l'inverse, c'est juste une réflexion parmi tant d'autre déjà citées.
@bennie:2x3rv48v:
bonsoir,
comprendre pourquoi ( ce n'était pas la seule !)…...Cette même partiquante avec qui je m'accroche sur l'eau au sujet des priorités, et qui plus tard m'expliquera ouvertement ne pas les respecter puisque personne ne les respecte sur le lac. Comportement normal ? Suite à cela j'ai entendu un groupe de pratiquants très expérimentés ( au vu du matèriel avec lequel ils naviguent ), s'étonner qu'il y ait des rêgles sur l'eau. Combien connaissent ces rêgles !!!!!! a mon avis, vraiment peu !!!!
Salutations -
@377v38ny:
peut etre la seule pancarte ne suffit pas. Nous devrions mettre en place une info plus visible, a l'entree de la plage, une info qui circule sur les forums, sur nos sites web, sur le site du lac, aux campings…
Rapidement , nous devrions (assoc, ecoles, shops, et autres ) se concerter pour faire avancer cela rapidos.
si vous voulez , je veux bien appeler steph du Sivom pour organiser cela.Oui, peut-être faudrait-il ajouter des pancartes sur les autres plage rappelant l’interdiction de décoller en kite de ces plages en période estivale, et indiquant l’emplacement des deux zones de décollage. Ça serait un bon début.
Je crois aussi que si on était regroupés sur les deux aires de déco spécifiques, il serait plus facile de faire vivre les conseils de sécurité.@377v38ny:
Pour la zone délimité (par les élastiques), c'est très très bien qu'il y est ca, mais typiquement elle n'était pas adapté au monde de samedi. J'ai envie de dire, heureusement que le monde s'est étalé sur la plage.
@377v38ny:
C'est vrai que samedi, on devait etre 5 ou 6 dans l'aire de déco, guere plus.
Cherchez l’erreur…
Même quand il y a de l’affluence, je crois que les aires sont suffisantes à condition de ne pas confondre « aire de décollage » et « aire d’entreposage de matos ». À l’Almanarre, l’aire de déco n’est pas immense comparativement au nombre de pratiquants, et pourtant ça se passe bien : il suffit de replier ses lignes après avoir posé.@377v38ny:
Que personnes respectent les règles de priorités c'est un fait, les respecter à la lettre, en se considérant dans son bon droit est aussi un comportement à risques.
La règle de base, en voile comme en vol libre, c’est surtout le respect des autres. Les règles de sécurité sont à appliquer « par défaut », mais rien n’empêche de se faire signe sur l’eau pour autant.
L’exemple type, c’est quand on croise un gars qui est à la lutte pour caper : même s’il navigue bâbord on le laisse passer, c’est bon pour le karma et l’ambiance sur l’eau ; mais quand on est deux à chercher le cap, laisser la priorité au gars tribord permet d’être sûr de pouvoir caper au moins un bord sur deux. C’est une simple question de bon sens, les règles de priorité ne sont jamais qu’une convention entre les pratiquants.Plus on est nombreux sur le plan d’eau, et plus le respect des règles de priorité (dans leur esprit et non à la lettre) permet de se faire plaisir sur l’eau. C’est plus une question de savoir-vivre que de sécurité.