Entrainement freestyle hyper soft quand pas de vent !!

[SEB3821]

Des endroits sous les ponts de la digue j'en connais deux, où on peux être tranquille. Un sous le pont du rondeau coté Seyssins(quand tu passe sous l'autoroute direction Claix) et l'autre sous le pont de Sassenage.

[Jeanrem]

Ouaye, je pensais à ceux-là, mais je en me souviens pas s'il y a des trous ou une protubérance pour fixer une poulie.
Sinon, il y a la cité U et toutes les stepis cyclabes avec des arbres … A voir ...

[SEB3821]

J'ai un peu de temps ce soir pour passer voir celui du rondeau , sinon les arbres c'est pas mal mais attention les vieilles branches .

[SEB3821]

Bon et bien pour le pont du rondeau, c'est mort. Il n'y a rien pour se fixer, c'est du béton sans trous ni impindice…
De plus c'est un endroit un peu trop passant, il faudrait un lieu plus tranquille, pour que l'ont ait rien à nous dire.

[Boogly]

Suivant l'idée super apportée via vidéo par Seb, y a-t-il quelqu'un qui a réussi à bricoler un skate et à trouver un spot pour déjà tenter des sessions training soft ?

[sebpalapeine]

jean-rem a deja tout preparer, et il cherche un spot !

[Jeanrem]

Ouaye, j'ai tout bricolé, c'est dans le coffre mais c'est pas si évident à trouver un spot peinard dont voici le cahier des charges :

• Du glacis ou goudron
• Peu ou pas de passage
• Un support pas trop bas pour accrocher la barre
• Un endroit pas trop glauque non plus (trafic automobile, humidité, propreté, etc.)
  J'ai un peu prospecté vers l'Ile d'Amour et les pistes cyclables.
  Je vais essayer de voir :
• la cité U
• le parking vers Alpexpo
• la zone des pistes cyclables vers Sassenage et barrage de St Egrève

[rafkite]

@Jeanrem:ro2uf6m2:

Ouaye, j'ai tout bricolé, c'est dans le coffre mais c'est pas si évident à trouver un spot peinard dont voici le cahier des charges :

Il y a plusieurs endroits possible présentant la configuration suivante: pont d'autoroute au-dessus d'une piste cyclable, en effet le tablier du pont est creux à l'intérieur et accéssible par en dessous moyennant grimpette une fois dedans un vrai tunnel qui joint les deux bouts et sur les côtés de ce tablier il y a une ligne de trous horizontaux à égal distance les uns des autres (anciens passages pour maintenir les coffrages du-dit pont diam 2 cm prof 15 à 20 cm) il suffit donc de passer un cable configuré en élingue au travers de ce trou et voilà un axe pendant 3 m au dessus de la piste cyclable.
lieu tranquille sortie autoroute sassenage ou de l'autre côté
bien motivé pour essayer

un coup de fil à Big Brother suffit pour qu'un satellite de la NSA ou un de leur aWak géolocalise les trois spots

faut faire gaffe les drones vont pas tarder

[Boogly]

Y a peut-être le parking d'IKEA qui semble remplir le cahier des charges, durant le week-end. Bon, moi je vais aussi checker si je trouve des spots.
Passez un post dans "Prévisions de Sorties" quand vous attaquez la première session.

Pascal

[SEB3821]

Et pourquoi pas à la Bifurk?

[SEB3821]

De retour de rando roller sur la digue, je suis donc passé à Sassenage.

De ce côté c'est mort, trop de cyclistes, monde etc…. par contre du côté Synchrotron c'est mieux(voir la carte de Rafkite, le rond du milieu). Mais je ne sais pas si on peut accéder car il y a le circuit des Galapiats ds le coin.... Dommage que ce pont ne soit pas comme celui côté St Egrève, en poutre béton car pour se fixer cela aurait été facile, grâce aux trous pour le coffrage, bien plus simple que de rentrer ds le tunnel
Pas de cyclistes, ni de personnes qui se baladent. Par contre niveau coin calme, avec la voie rapide juste à côté, c'est moyen.
Sinon, il y a un endroit en revenant de St Egrève=>Gre, où il y a un portic avec un beau panneau indiquant "Chute de matériaux????"

A voir ds de future prospections..

[Jeanrem]

Merci les gars, je vais aller voir sinon ca peut l'faire sur le parking des auto-écoles à Alpexpo …

[Louis]

@Jeanrem:3vp8azgf:

Merci les gars, je vais aller voir sinon ca peut l'faire sur le parking des auto-écoles à Alpexpo …

Branche solide de platane ou corde-portique entre 2 arbres ??
Personne t' embêtera là-bas !
Et qd y a du vent, slalom en kiteroller/lignes courtes :

[SEB3821]

Pas Louis, j'aime bien le syle en NasaW..

C'est pas mal sur le parking de l'Alpexpo(=place pour se garer)….

Jeanrem tiens-nous au jus.

[Jeanrem]

Bon bin, je vais y aller ce soir pour y tester et voir si ca y fait ... vers 18h30/19h00
Si quelqu'un (les 2 sebs) vient pour me pousser, c'est cool ... si ca s'trouve je vais même pas arriver à prendre de l'élan

J'ai 2 bouts de cordes mais rien pour moufler, donc faut voir pour la corde portique ...

PS/Louis : Nasawing violette + daffy en rollers !!! Putain ! Respect man !!!
Et ne la vends pas, ca va redevenir à la mode !

[hugo38450]

Sinon nous ce qu'on fait on prends un moutain-board et on attache la corde a un arbre dans la pente et c'est parti s'est super symp et sa tourne tout seul

[SEB3821]

Bon , certe il y a des progrès à faire, avec un peu d'endurance on devrait y arriver!
Les Débuts:
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9567221229

On va y arriver!!
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5063992121

A toutes.

[Jeanrem]

Ouaih … Bon au début, c'est assez déroutant pour prendre de l'élan mais à la fin, j'arrivais à vraiment prendre de l'amplitude et là, c'est vraiment bon !!!
Petit bilan :

• En termes de sensations, c'est vraiment sympa, j'ai bien aimé. Il suffit d'une séance pour arriver à bien osciller et se laisser partir en railey tendu, idem pour les rotations. On sent bien les transferts de poids du corps, les phases d'impulsion, de suspention, etc. Ce qui est difficile, c'est au début, comme on voit sur les vidéos : le timing d'impulsion et bien rester dans l'axe au roulage (gainage abdominal)
• Physiquement, une fois le coup pris, c'est pas si dur. Sauf, à une main comme les djeuns , j'ai les épaules en diagonale
• En terme d'entrainement et de renforcement musculaire : ca doit méchamment payer sur le plan technique et physique

Les améliorations :

• Le spot : ca va c'est pas pire. Un peu bruyant, pas vraiment relaxant avec les ginos en GTI qui font des freins à main mais bon, y a plein d'arbres à 3skate
• Agrès : Nous avions une hauteur de 4m environ sur une branche souple avec un ensemble sangle + corde statique. 4m, c'est vraiment bien et plus, ca doit être mieux. A mon avis, plus l'ensemble est statique mieux c'est pour l'impulsion. Un truc pas mal au début aussi, c'est tracer une ligne pour le roulage, ca facilite bien le truc.
• Le skate, bien serrer et rigidifier les trucks (tout était dévissé )
• Les straps, là c'est le coeur du problème . J'avais mis des straps type mountainboard avec des entretoises et çà l'fait pas du tout pour garder le skate au pieds lors des rotations et autres raileys. Du coup, j'ai tapé mon hamster d'un peu de charterton pour me scotcher les pieds mais c'est plutôt malaisé dès que l'on part en vrille. Du coup, je vais mettre de l'antidérapant et tenter de modifier les straps pour les adapter aux chaussures.

• Si quelqu'un a 2 petites pièces d'un bon antidérapant et des idées pour des straps à chaussures, je suis preneur. Merci d'avance.

My 2c

[drepou38]

Salut jean rem, pour bloquer les pieds dans les straps tu peux utiliser la technique des mtb de compèt :

une sangle qui passe derrière le talon et qui est fixé sur les deux cotés des straps. ( avec des chaussures un peu haute c'est mieux )

Je sais pas si tu comprend ce que je veux dire mais bon pas le temps de faire un dessin.

avec de la chambre a air en caoutchou ca peux bien le faire ca permet quand meme de sortir les pieds en cas d'urgence.

Sinon fait moi signe le prochain coups c'est a 5 min de chez moi …
je prendrai les binouzes pour oublier la douleur

[Jeanrem]

Bon bin, je pense que je vais ré essayer ce soir avec de nouveaux réglages. C'est trop bon. Rdv vers 19h30 sur le parking …