Peak5 /peak6

[Clusterone]

Bonjour à tous,

Je voulais savoir qu'elles sont les differences entre la peak5 et peak6 et si ca vaut le coup de prendre la peak 6.

Autre question, la S1 duo peut-elle remplacer une peak 4 et 8, si oui, quelle taille prendre?...

Merci pour vos retour!

[laurent]

@Clusterone les peak 6 sont un peu plus puissantes sur les plages basses , les plages de vent sont légèrement décalées vers le bas . Elles offrent plus de portance en vol . Le bridage est plus simple ( suspentage + court) . Flysurfer a travaillé aussi sur la stabilité des ailes . ( qui étaient déjà bien stables)
Pour les Aeros, on en est à la génération S2 duo qui existe en 7,5/5,5
en montagne on arrive, après plusieurs sessions différentes dans des vents faibles à fort, à avoir une plage de vent entre 7/8 noeuds et 27 noeuds en étant confortable .
La S2 duo 5,5 est plus confortable que la S1 duo 4,5 ancienne génération dans le vent fort . Les 2 tailles d'ailes ont un loop rapide et efficace et de belles qualité de vol.
La S2 duo 7,5 est tout aussi efficace qu'une S2 touring 8m pour grimper dans les pentes avec du vent léger, mais elle offre un peu moins de portance dans les vols que la S2 touring 8m.

[Clusterone]

@laurent merci pour ton retour.
Concernant la S2 duo, lorsque tu veux poser pour changer la taille de l’aile, ce n’est pas trop galère si vent fort ?
Je suppose que tu dois bloquer les arrières avec tes skis (sans couper les lignes bien sûr) et tu changes….
Y a-t-il une grosse différence avec la peak 4 4m et la S2 en 5.5 en plage haute niveau sécurité confort ?

[Clusterone]

@laurent, Autre question, quelles différences entre la Peak 8m et la S2 Touring 8m?

[laurent]

@Clusterone

• Les ailes Aeros sont souvent assez agréables à gérer au sol ( tenues aux arrières ) . la manip de passer d'une taille d'aile à l'autre se fait bien , rien de compliqué . Souvent , plutot que d'accrocher la barre à quelque chose, je bloque les arrières, j'enroule les lignes pour aller à l'aile, je change de taille et je redéroule .

• pour la question peak 4m , ça dépend de la génération . les peak 4m génération 4 se tienne loin , la peak4 4m aura une plage haute plus rassurante que la S2 Duo en 5,5 ; comme je t'ai dis dans un post précedent, plage de vent de la S2 duo en mode confort 7/27 noeuds) , la peak4 4m peut monter plus haut .
  ça dépend où l'on ride , si c'est du valloné avec aucun danger , dans 30 noeuds on peut se permettre d'être un peu toilé de temps en temps , si c'est en montagne avec des dangers, je préfère toujours être dans le confort et la sérénité , du coup une peak 2,5 ou une hybrid 3,5 sont plus confortables ...

[laurent]

@Clusterone les 2 ailes se ressemblent pas mal au niveau performances /tolérance / portance dans les sauts et vols .
virage et loop d'aile un peu plus rapide pour l'Aeros.
Suspentage gainé chez Aeros ( qui ne bouge pas dans le temps )
suspentage plus court sur la peak 6
Mode 5 lignes ou 4 lignes sur la peak6 / 4 lignes sur la S2 touring ( bon certains qui aiment en 5 lignes ont fait le montage 5eme ligne sur l'aile)

[Louis]

@Clusterone Pour le choix d'une aile/ 2 tailles, zipper ou dezipper prend bien moins de temps et de contraintes que changer d'aile (S1duo 4,5/6, 2eme saison)...

@laurent Le montage 5eme L sur S1 ou 2, ça implique un bridage additionnel ou bien autre solution ?