21/04 Col Agnel

[Boogly]

Bon, je me suis laissé embarquer dans une galère pour le Col Agnel avec les copains de Ride Up
Route jusqu'à Briançon, 2h30 pour moi qui viens de prendre une amende de 72km/h au lieu de 70 près de Vizille la semaine dernière, donc plus question de dépasser la moindre portion de 1km/h
Puis ensuite 1h30 avec les copains jusqu'au Col Agnel.
A la base, on ne savait pas trop où serait le spot, je devais suivre le mouvement.
Finalement, les locaux, des spécialistes du Queyras décident le Col Agnel alors que le vent souffle sud/ouest et que je pensais que ça ne marchait que par nord/ouest...
Arrivés sur place, c'est vrai qu'on ne regrette plus le trajet tellement c'est beau comme secteur de kite.
Mais évidemment, les nuages défilent plein sud/ouest donc pas du tout dans l'axe de la vallée.
Au passage, on voit que cette vallée est très étroite, très encaissée, et on comprend vite que la bonne orientation du vent est très mince, à peine il va varier de la direction idéale et ce sera des rouleaux qui arrivent depuis les crêtes de droite ou celles de gauche.
Bref, le ciel est assez bleu, quelques nuages mais pas méchants, il est 11h quand on arrête la voiture là où la neige barre la route.
C'est encore bien au pied de la vallée, assez loin du beau refuge en bois près du Col.
Le vent qui ne soufflait pas encore commence et se met bien dans l'axe...
Mystère, mais tant mieux.
On déplie et on monte de suite vers le Col Agnel.
Neige très abondante, très bonne qualité, on sent qu'il va y avoir du snowkite ici pendant encore au moins un mois et demi facile.
Très vite, ça va se gâter.
Les nuages arrivent très fort, tout gris, énormes, rapides, en quelques minutes on ne voit plus du tout le relief, c'est jour blanc total, même une grosse corniche de neige devant nous serait invisible, c'est super dangereux de kiter, même au ralenti.
Et le vent va devenir absolument inkitable, extrêmement rafaleux, des bourrasques enragées où même avec une 6m les copains se font décoller sur place à la verticale.
Et ça alterne avec des moments sans vent du tout où la voile reste au sol dix minutes.
Parfois la voile qui était au sol file carrément vers le bas de la vallée en roulant sur elle-même pour immédiatement repartir comme une bombe dans l'autre sens.
Moi qui étais en 13m bien tranquille pendant 1h, j'ai plié et j'attends de voir comment ça va évoluer.
Voilà.
Après avoir attendu que ça s'arrange mais avec au contraire l'arrivée de la neige et d'un ciel totalement bouché, on descend vers 16h.
Trajet du retour bien long jusque chez moi.
Au total, 8h de route avec le sentiment bien présent de ce paradoxe : le snowkite qui peut sembler le plus écolo des sports (Sans remontées mécaniques avec cette voile portée par le vent) nous oblige tous au contraire à des trajets démentiels et devient donc sans aucune comparaison possible le plus polluant de tous les sports réunis, très loin devant la F1 qui arrive à une bonne 2ème place

Vous allez me dire, oui mais alors et les photos ? Elles auraient tendance à démontrer le contraire du CR.
Eh bien c'est justement là tout le mystère de la photographie, c'est très trompeur comme activité en fait.
On a eu une mini demi-heure de soleil alternant entre les nuages, j'ai pu faire deux malheureuses photos, et les voici.
C'est tout

Bonnes sessions si vous envisagez de profiter de ce super printemps qui s'annonce dans le Quyeyras avec les quantités de neige qui restent.
Moi, je vais voter Ecolo aujourd'hui alors ce serait pas cohérent de retourner kiter dans ce secteur situé un peu à l'autre bout de l'Europe.
J'irai au Lac...

PS : Concernant l'amende, on me dit que cette portion était à 70km/h mais je maintiens que non. Qu'elle était sans indication après le panneau fin de limitation à 50km/h du pont juste avant et donc que jusqu'à l'entrée du Péage de Vizille c'était une portion à 90km/h. D'ailleurs moi qui roulais à 75-80 sur ce secteur, je me faisais tout le temps klaxoner, appels de phares, doubler avec des regards de haine, etc... Je maintiens que le panneau 70km/h tout neuf placé 100m avant le radar non signalé a descendu la limitation de vitesse de 90 à 70 exprès pour pouvoir piéger plus d'automobilistes non chauffards.
Les vrais dangers publics, t'inquiète, eux ils ralentissent juste devant le radar et leur nombre ne baisse pas sur les routes françaises.
Pendant que les clampins dans mon genre paient la facture pour rentabiliser les radars.

[Boogly]

Bon, je me suis laissé embarquer dans une galère pour le Col Agnel avec les copains de Ride Up
Route jusqu'à Briançon, 2h30 pour moi qui viens de prendre une amende de 72km/h au lieu de 70 près de Vizille la semaine dernière, donc plus question de dépasser la moindre portion de 1km/h
Puis ensuite 1h30 avec les copains jusqu'au Col Agnel.
A la base, on ne savait pas trop où serait le spot, je devais suivre le mouvement.
Finalement, les locaux, des spécialistes du Queyras décident le Col Agnel alors que le vent souffle sud/ouest et que je pensais que ça ne marchait que par nord/ouest...
Arrivés sur place, c'est vrai qu'on ne regrette plus le trajet tellement c'est beau comme secteur de kite.
Mais évidemment, les nuages défilent plein sud/ouest donc pas du tout dans l'axe de la vallée.
Au passage, on voit que cette vallée est très étroite, très encaissée, et on comprend vite que la bonne orientation du vent est très mince, à peine il va varier de la direction idéale et ce sera des rouleaux qui arrivent depuis les crêtes de droite ou celles de gauche.
Bref, le ciel est assez bleu, quelques nuages mais pas méchants, il est 11h quand on arrête la voiture là où la neige barre la route.
C'est encore bien au pied de la vallée, assez loin du beau refuge en bois près du Col.
Le vent qui ne soufflait pas encore commence et se met bien dans l'axe...
Mystère, mais tant mieux.
On déplie et on monte de suite vers le Col Agnel.
Neige très abondante, très bonne qualité, on sent qu'il va y avoir du snowkite ici pendant encore au moins un mois et demi facile.
Très vite, ça va se gâter.
Les nuages arrivent très fort, tout gris, énormes, rapides, en quelques minutes on ne voit plus du tout le relief, c'est jour blanc total, même une grosse corniche de neige devant nous serait invisible, c'est super dangereux de kiter, même au ralenti.
Et le vent va devenir absolument inkitable, extrêmement rafaleux, des bourrasques enragées où même avec une 6m les copains se font décoller sur place à la verticale.
Et ça alterne avec des moments sans vent du tout où la voile reste au sol dix minutes.
Parfois la voile qui était au sol file carrément vers le bas de la vallée en roulant sur elle-même pour immédiatement repartir comme une bombe dans l'autre sens.
Moi qui étais en 13m bien tranquille pendant 1h, j'ai plié et j'attends de voir comment ça va évoluer.
Voilà.
Après avoir attendu que ça s'arrange mais avec au contraire l'arrivée de la neige et d'un ciel totalement bouché, on descend vers 16h.
Trajet du retour bien long jusque chez moi.
Au total, 8h de route avec le sentiment bien présent de ce paradoxe : le snowkite qui peut sembler le plus écolo des sports (Sans remontées mécaniques avec cette voile portée par le vent) nous oblige tous au contraire à des trajets démentiels et devient donc sans aucune comparaison possible le plus polluant de tous les sports réunis, très loin devant la F1 qui arrive à une bonne 2ème place

Vous allez me dire, oui mais alors et les photos ? Elles auraient tendance à démontrer le contraire du CR.
Eh bien c'est justement là tout le mystère de la photographie, c'est très trompeur comme activité en fait.
On a eu une mini demi-heure de soleil alternant entre les nuages, j'ai pu faire deux malheureuses photos, et les voici.
C'est tout

Bonnes sessions si vous envisagez de profiter de ce super printemps qui s'annonce dans le Quyeyras avec les quantités de neige qui restent.
Moi, je vais voter Ecolo aujourd'hui alors ce serait pas cohérent de retourner kiter dans ce secteur situé un peu à l'autre bout de l'Europe.
J'irai au Lac...

PS : Concernant l'amende, on me dit que cette portion était à 70km/h mais je maintiens que non. Qu'elle était sans indication après le panneau fin de limitation à 50km/h du pont juste avant et donc que jusqu'à l'entrée du Péage de Vizille c'était une portion à 90km/h. D'ailleurs moi qui roulais à 75-80 sur ce secteur, je me faisais tout le temps klaxoner, appels de phares, doubler avec des regards de haine, etc... Je maintiens que le panneau 70km/h tout neuf placé 100m avant le radar non signalé a descendu la limitation de vitesse de 90 à 70 exprès pour pouvoir piéger plus d'automobilistes non chauffards.
Les vrais dangers publics, t'inquiète, eux ils ralentissent juste devant le radar et leur nombre ne baisse pas sur les routes françaises.
Pendant que les clampins dans mon genre paient la facture pour rentabiliser les radars.

[Benoit]

Etant sur mac également, je me permets de te répondre.

Quand tu as uploadé ta photo sur ImageShack, ce dernier te donne des liens pour les forums.

Par exemple, hier j'ai simplement copié collé ce lien (modifié ici pour que tu puisses le lire : j'ai remplacer [ ou ] par les ( ou ) ) :
(url=http://imageshack.us/photo/my-images/100/img3693br.jpg/)(img"http://img100.imageshack.us/img100/2234/img3693br.jpg(/img)(/url)

et ça a donné ça :

[Ben]

Quand j'ai vu tes photos sur Facebook, je me suis dis "Oh le saligaud, il a encore scoré une superbe session !", je file sur onekite et ton CR montre bien que c'est pas toujours gagné … merci de faire aussi des retours comme celui-ci, ca montre les 2 facettes du sport !

J'ai edité un des liens pour tes photos. Il faut copier le "BBcode" depuis flickr : "partager", "copier le code", "BBcode".

[Boogly]

Merci à Benoit et Ben pour leur aide avec FlickR.

Je pense que mon compte ne devait pas être totalement activé quand j'ai essayé ce matin (je venais tout juste de m'inscrire) car là je fais pareil et ce qui ne marchait pas ce matin marche super maintenant.

Eh oui Ben, c'est la formule que j'essaie aussi de pratiquer dans les textes pour magazines depuis mes années de snowboard, une histoire qui énumère les difficultés qu'on rencontre durant les sessions ou les voyages, afin d'être complémentaire avec les photos qui font un peu trop rêver. Comme ça les deux s'équilibrent.
D'ailleurs, quand j'étais débutant photographe, et il y a de cela très longtemps, j'enviais mes copains qui faisaient des voyages à travers les quatre coins de la planète. Et eux me répondaient toujours : "Hein ? Quoi ? Les voyages ? Mais t'es pas fou, les voyages c'est une suite de galères inimaginables, c'est pas du tout comme sur les photos, tu verras quand tu en feras."
Et maintenant, je sais.

[tom38]

Vive le queyras !! Seul bémol , j'y était en février et ça ressemblait plus à du kite ski sur herbe que du snow kite
Sinon oui par vent d'est ça marche pas mal aussi, ça descend la vallée, du coup faut partir du pont de l'ariane et ensuite y'a un super downwind à faire, faut monter en travers le long du relief puis on peut descendre jusqu'à moline (ça prend environ 3h)

[Mi K]

Hello,
J'étais pas du tout dans le secteur ces derniers temps, du coup je lis quelques CR (surtout ceux de Boogly, toujours complet et agréables à lire ) et déterre ce post !
@Boogly:hjdx2oux:

Au passage, on voit que cette vallée est très étroite, très encaissée, et on comprend vite que la bonne orientation du vent est très mince, à peine il va varier de la direction idéale et ce sera des rouleaux qui arrivent depuis les crêtes de droite ou celles de gauche.

Intéressant de lire ta remarque ; Pratiquant régulièrement à Agnel ou sur d'autres secteurs d'altitude (sur des zones où le relief est bien présent), on finit par considérer ces "spots" comme des valeurs +/- sûres. Mais comme tu le dis bien, le relief marqué impose un secteur de vent restreint. Et il suffit finalement de peu pour basculer de la "top session" à la sortie de m…e.

@Boogly:hjdx2oux:

Au total, 8h de route avec le sentiment bien présent de ce paradoxe : le snowkite qui peut sembler le plus écolo des sports (Sans remontées mécaniques avec cette voile portée par le vent) nous oblige tous au contraire à des trajets démentiels et devient donc sans aucune comparaison possible le plus polluant de tous les sports réunis, très loin devant la F1 qui arrive à une bonne 2ème place

L'argument écolo du snowkite, soyons honnêtes, c'est la pire des escroqueries. C'est un loisir de conso comme un autre. Le fait de remontée la pente ou de traverser un grand désert sous l'impulsion d'une énergie gratuite n'y change rien. Penser le contraire, c'est juste vouloir se cacher la réalité des choses. A mon avis, si on veut faire dans l'écologie, arreter le kite et voter vert sont des actions bien plus utiles

Voilou, c'était juste histoire de ramener ma fraise