Autrans dimanche 12 décembre 2010

[Christian]

Petit tour cet après-midi à Autrans, sur le spot de La Plaine.
Neige encore abondante (pour le Vercors, car il n'y a strictement plus rien à Lans) mais neige dure bien gelée, avec du vent fort mais bien pourri, pas assez Nord.

On commence fort avec une belle prise de tête pour déplier la voile (6m) qui glisse sans arrêt sur le sol gelé, neige en béton donc pas possible de bloquer la voile avec un joli petit tas de neige dessus, il faudrait prendre la pelle… Ca glisse, ça s'entortille de partout, les oreilles passent dans le bridage, une cravate par ici, une crêpe par là... grrrrrr.

Un piquet de clôture salvateur me tiendra les freins arrières le temps de mettre en place une petite Access bien récalcitrante aujourd'hui.

Une fois la voile en l'air...ben ça tire pas grand chose . Je replie tout , déplie la 10m, et.... le vent remonte à fond .
Retour en 6 (grrrrrr ) pour finalement pas kiter grand chose, vent bien désagréable, avec des fermetures en vol, des à-coups , des gros changement de régime, bref une session bien pourrie à vite oublier.
Louis et Richard qui se gavent dans ce vent de M...., là chapeau

.

.

[Christian]

Petit tour cet après-midi à Autrans, sur le spot de La Plaine.
Neige encore abondante (pour le Vercors, car il n'y a strictement plus rien à Lans) mais neige dure bien gelée, avec du vent fort mais bien pourri, pas assez Nord.

On commence fort avec une belle prise de tête pour déplier la voile (6m) qui glisse sans arrêt sur le sol gelé, neige en béton donc pas possible de bloquer la voile avec un joli petit tas de neige dessus, il faudrait prendre la pelle… Ca glisse, ça s'entortille de partout, les oreilles passent dans le bridage, une cravate par ici, une crêpe par là... grrrrrr.

Un piquet de clôture salvateur me tiendra les freins arrières le temps de mettre en place une petite Access bien récalcitrante aujourd'hui.

Une fois la voile en l'air...ben ça tire pas grand chose . Je replie tout , déplie la 10m, et.... le vent remonte à fond .
Retour en 6 (grrrrrr ) pour finalement pas kiter grand chose, vent bien désagréable, avec des fermetures en vol, des à-coups , des gros changement de régime, bref une session bien pourrie à vite oublier.
Louis et Richard qui se gavent dans ce vent de M...., là chapeau

.

.

[Louis]

@Christian:36ag7pp0:

… Louis et Richard qui se gavent dans ce vent de M...., là chapeau
...

En 6.5 puis 10.5 et en 8… dans un NW/WNW,donc vent "de M…." variant souvent en orientation et en force…
Baah... On s' était grave mieux gavé hier à Villeneuve ... Mais sympa de tracer la plaine jusqu' à la Mère Belle (vent + régulier où Francis travaillait VDP et kiteloop... en 6m2 , chaud bouillant : chapeau !)
La neige d' Autrans a bien sauvé le week end après ce maudit redoux

[francis]

@11eliojd:

On commence fort avec une belle prise de tête pour déplier la voile (6m) qui glisse sans arrêt sur le sol gelé, neige en béton donc pas possible de bloquer la voile avec un joli petit tas de neige dessus,

pour décoller quand la neige est béton et que le vent est fort, je pose le sac sur l'oreille en veillant à ne pas accrocher le bridage, dispose l'aile en drapeau, déplie les lignes puis
tire légèrement sur l’arrière opposé au sac.

@11eliojd:

dans un NW/WNW,donc vent "de M…." variant souvent en orientation et en force...

Avec cette orientation, c'est forcément merdique dans la plaine, à mère belle le vent n'était pas si pire.
variant en force au cours de l’après midi mais relativement correct dans les bouffes.

@11eliojd:

à la Mère Belle (vent + régulier où Francis travaillait VDP et kiteloop… en 6m2 , chaud bouillant : chapeau !)

c'était un peu sportif, mais cette 6 acces porte pas mal pour sa taille et kiteloop sur place.

Nous étions quatre sur le spot dont Jeff et Jean Rem
Le vent est bien monté en fin de session et j'ai fini à la nuit

[Christian]

@francis:1xrtxkng:

pour décoller quand la neige est béton et que le vent est fort, je pose le sac sur l'oreille en veillant à ne pas accrocher le bridage, dispose l'aile en drapeau, déplie les lignes puis tire légèrement sur l’arrière opposé au sac.

Technique utilisée hier au Lautaret, mon sac (vide) est monté à 25 m avant de redescendre tout droit !
C'est surtout quand le vent tourbillonne sans cesse que c'est pénible à garder son aile bien sage au sol sans faire de saucisson.

[Louis]

@Christian:g0w4blax:

@francis:g0w4blax:

pour décoller quand la neige est béton et que le vent est fort, je pose le sac sur l'oreille en veillant à ne pas accrocher le bridage, dispose l'aile en drapeau, déplie les lignes puis tire légèrement sur l’arrière opposé au sac.

Technique utilisée hier au Lautaret, mon sac (vide) est monté à 25 m avant de redescendre tout droit !
C'est surtout quand le vent tourbillonne sans cesse que c'est pénible à garder son aile bien sage au sol sans faire de saucisson.

Technique "sac à dos" illustrée ici par Pascal… mais sans envol de sac ...
De la bonne pédago-vidéo :

[Boogly]

Oui, je fais toujours comme ça dans le vent un peu fort.
Mon sac est lourd, matos photo, alors comme dit Francis, faut faire attention à ce que le bridage ne s'accroche pas avec le sac, le pied photo, ou autre.
Sur la vidéo je suis donc obligé de tirer fort sur la voile pour la dégager du sac posé sur l'oreille.
Il est lourd, le vent n'est pas super fort, mais comme dit Christian, la neige était trop dure pour en mettre un peu sur l'oreille.

Si avec cette technique, voile dans l'axe du vent, elle s'emmêle le temps d'aller à la barre, c'est que le vent est quasiment inkitable.
Normalement, même un peu (beaucoup) repliée sur elle-même, ça se met en place tout seul lorsqu'on tire sur la ligne avant opposée au sac.
On fait prendre le vent dans les caissons tout doucement, progressivement, et ça déplie la voile qui décolle tranquille.

Dans le vent très fort, il faut s'éloigner de la voile en allant travers au vent (45° / 60°) comme ça on fait une sorte de décollage "en bord de fenêtre".

[Louis]

Pour compléter les excellentes explications de Pascal :
Ce qu' on ne voit pas bien et que Francis ne détaille pas, c' est la façon de disposer le sac sur l' oreille.
En repliant le bout d' oreille sur elle-même, on pose alors le sac sur l' extrados de ladite oreille… ce qui limite au max l' accroche de brides (et l' envol de sac ).

A plusieurs, à l' atterro, il suffit de poser son sac sur le kite du collègue et inversement.
Les cousins québecois utilisent la technique autonome "broche à glace" sur lacs gelés pour immobiliser leurs kites mais ne parlent pas de la technique sac à dos ( pas vide... ).

[fredos]

petite video du weekend ici http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?f=7&t=6073