Le snowkite pour les nuls

[sebpalapeine]

euh non
@Jeanrem:3d3c8wt4:

1 – Tribord amure roi des mers : ca veut dire que lorsque vous naviguez vers la droite, vous avez la priorité (c’est l’inverse de la route mais c’est comme çà).

tribord armure, c'est celui pour qui le vent arrive par sa droite qui a la priorité, la mer (ou la neige) c'est pas comme la route…

et dans ce cas, le minimum c'est de

@Jeanrem:3d3c8wt4:

2 – Croisements : le gars au vent monte son aile et le gars sous le vent baisse son aile (sisi !)

ca c'est pour des riders qui arrivent face a face !

maintenant pour ceux qui vont se croiser en tirant un bord dans la meme direction, celui au vent doit laisser la priorité a celui sous le vent (qui ne le voit peut etre pas) comme en station de ski celui en aval a la priorité sur celui en amont

[francis]

Si , quand tu navigues babord amure,ta trajectoire est coupée de la droite vers la gauche, tu dois donc laisser la priorité à droite comme sur la route.

[BOBMISSISSIPI]

pour en revenir aux chaussures, c'est bien des raischle mais je n'ai pas de fix de rando….donc problème...

[Ben]

Les priorites sur l'eau ne peuvent pas etre comparee aux priorites sur la route.

La priorite est a l'embarcation qui a le vent qui vient de la droite par rapport a celui dont le vent vient sur le cote gauche. Le bateau qui doit laisser la priorite peut venir indifferement de la droite (si les bateaux sont aux largues), de la gauche (si ils sont au pres), d'en face (si ils sont tous les deux travers, largue/pres ou pres/largue). Cf la figure suivante :

Le bateau qui doit laisser la priorite peut passer indifferement a droite ou a gauche de l'autre bateau.

POUR LES KITES
En supposant que l'on ride le corps dos au vent (pas en switch quoi), quand on va a droite on est prioritaire.

[Olive]

Une affiche qu'il est bon de mémoriser aussi :

[Louis]

Sujet déjà abordé ici : http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?p=9874#9874
Tribord amure, c' est simple à comprendre et appliquer...
Reste le problème délicat de la règle 6 transposée au relief :
Règle 6 : considérer la pente comme une vague
càd priorité au rider engagé dans la pente / rider montant (qui baisse son aile ou/et dévie son cap)
Oui ? Non ?
Priorité (absolue ?) à la descente ??

Et gaffe à la règle 7 (hyperpriorité individuelle)… si fréquente sur les spots saturés !!

[Jeanrem]

C'est tout de même bizarre tous ces présidents qui donnent le mauvais exemple

...

...

Ca me rappelle une des blagues qui faisait les délices de nos chers instructeurs à l'armée :
"Pour vous souvenir, la droite, c'est là où le pouce est à gauche ! Bande de manches à couilles !"

[G.Rhum]

@Louis:253v6dv2:

…
Et gaffe à la règle 7 (hyperpriorité individuelle)... si fréquente sur les spots saturés !!

on ne qualifie alors plus de "roi des mers", mais plutôt de "roi des cons"

[Ben]

@Louis:25excjvh:

Règle 6 : considérer la pente comme une vague
càd priorité au rider engagé dans la pente / rider montant (qui baisse son aile ou/et dévie son cap)

Oui ca me parait tres bien, car la descente est la phase la plus delicate en kite. Les riders normaux cherchent a rester le plus possible en contact avec le sol, les extraterrestres s'envolent et faut pas les attrapper avec nos kites sinon ca risque de faire desordre … La montée c'est fastoche, on s'arrete quand on veut, on va ou on veut.

[alex38]

Bonsoir je suis débutant en snowkite j'aimerai acheter une aile j'ai vu
AILE ELLIOT 2009 PLASMA en 11m²
http://www.flysurf.com/frontblocks/shop/ficheproduit/AILE-ELLIOT-2009-PLASMA-2760-6204-1-2768.htm
est ce que quelqu'un connait ?? je trouve ça pas cher a la place d'acheter de l'occasion
je fais 80kg je me débrouille assez bien en ski surf et ça fait 1 ans que je fait du kitesurf

[Ben38210]

Super instructif, merci !

@+++