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Trim sur les lignes arrières des barres ozone instict
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Bonjour,
J'ai une barre ozone ou les prélignes AR donne des signes avancés de fatigue. J'ai donc démonté tout ca en vu d'un changement.
Problème le système qui permet de regler la longeur est cousu sur la préligne je peux donc pas le récuper et le mettre sur une autre préligne.
Les prélignes toutes faites ozone coutent cher et en plus sont pas dispo chez lolo.
Aussi je voudrai savoir si quelqu'un a déja fait un changement maison de cette ligne et reussi a garder ce système a sangle ?
Enfin est ce vraiment utile de le garder ? Perso j'ai jamais touché au réglage quel intérré comparé au trim sur les avant ? quelle position utilisez vous ?
En vous remerciant.
Enfin j'ai le bridage de ma frenzy (la ligne qui passe dans la poulie ) à changer il me semble que fait ce genre de chose ca coute combien ?
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Bonjour,
J'ai une barre ozone ou les prélignes AR donne des signes avancés de fatigue. J'ai donc démonté tout ca en vu d'un changement.
Problème le système qui permet de regler la longeur est cousu sur la préligne je peux donc pas le récuper et le mettre sur une autre préligne.
Les prélignes toutes faites ozone coutent cher et en plus sont pas dispo chez lolo.
Aussi je voudrai savoir si quelqu'un a déja fait un changement maison de cette ligne et reussi a garder ce système a sangle ?
Enfin est ce vraiment utile de le garder ? Perso j'ai jamais touché au réglage quel intérré comparé au trim sur les avant ? quelle position utilisez vous ?
En vous remerciant.
Enfin j'ai le bridage de ma frenzy (la ligne qui passe dans la poulie ) à changer il me semble que fait ce genre de chose ca coute combien ?
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Pour le bridage des frenzy, il y a le nouveau bridage pas trop cher sur le site d'ozone:
http://www.flyozone.com/snowkites/en/sh ... hp?cPath=9
entre 35 et 45 euros en fonction de la taille.
Ou alors le speed system a 70 euros
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yes mais les frais de port et les taxes sur ce site d'ozone sont horriblement cher d'ou l'intéret des détailans quand ils ont les pieces
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fait tout toi meme
les petit trims sur les arrieres c'est juste pour les régler en nav
tu peux remplacer ca en faisant des nœuds au bout des lignes (une echelle de noeuds pour connecter les lignes) tu ne pourras plus les régler en nav c'est tout...
perso, sur mes ozones, manta et instinct light je tire les trim a fond sauf sur la frenzy 2009... c'est juste pour un ride plus confortable je préfère rider les bras tendu que bordé a fond...
si tu ne les as jamais tiré, et bien il ne servent a rien pour toi
pour les brides de ta frenzy, pareil, prend du bout 3mm dynema, une épissure a chaque bout, ou même un nœuds (moins propre mais marche aussi bien), suffit juste que tu checkes les longueur d'origine (demande au contact sur le site d'ozone il répond très rapidement...)
pour le bout regarde ici, tu peut meme prendre le meme pour ton bridage + pre-ligne:
http://www.paris-voile.tm.fr/usrfichear ... ticle=3141peut etre lolo en as
ps: si tu en commande, je veux bien commander avec toi
a moins que qqu'un n'ai un meilleur plan pour du bout ?
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A priori, Lolo ne pouvait plus en avoir au mètre (dyneema T12 3mm ozone)
J' en ai commandé ici (2.5 x moins cher que ton lien, Seb…) :
http://www.proust-sailing.com/performan ... o-3mm.html
Ca s' épissure très facilement (éviter les noeuds si possible...) et il est aisé de changer ces lignes de depower (lignes de poulies) et ses prélignes en reprenant les mesures des pièces à changer.
Si couture, faire soi-même à la main ou demander à Denis. -
@sebpalapeine:2mv9voqr:
…pour les brides de ta frenzy, pareil, prend du bout 3mm dynema, une épissure a chaque bout...
Explique ta technique pour épisser le 2ème bout, Seb
sans couture ?
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je ne vois pas ou est le problème
deux epissure de chaque coté du bout (ca fait une boucle de chaque coté) pis voila... ca se remet en place...
épissure décrite sur le lien que tu as donner au dessus louis... et pas de couture...
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@sebpalapeine:20wpjcox:
:?:
je ne vois pas ou est le problème
deux epissure de chaque coté du bout (ca fait une boucle de chaque coté) pis voila... ca se remet en place...
épissure décrite sur le lien que tu as donner au dessus louis... et pas de couture...
Bein, en utilisant la technique décrite (très bien) dans la vidéo (http://www.proust-sailing.com/performan ... o-3mm.html), c' est impossible de réaliser une épissure aux 2 bouts avec aiguille creuse (ou autre fil à guitare) pour tous diamètres (surtout petits).
Il faut pour une épissure à chaque bout ( 2 extrémités d' un même brin) utiliser la technique avec la boucle prévue passée dans le brin dormant :
http://www.yachting-cousin.com/epissure ... le-tresse/
La technique mixte épissure simple brin + couture reste la plus rapide et industrielle... -
ha OK ! le truc c'est que j'ai pas d'aiguille a épissure (j'ai pas reellement regardé cette video) je fais ca autrement, cf technique de maitre Denis
et la sans problème... j'ai même fais ca pour ma barre de smart2...
@Louis:28v1khp2:
La technique mixte épissure simple brin + couture reste la plus rapide et industrielle…
et je fais pas de l'industriel moi…
exemplaire unique
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whoua merci louis pour ton lien c'est pas cher et les frais de port sont super raisonnable ( 6 euro pour 20m ) je crois que je vais en commander une bonne longeur … Seb tu veux faire une commande groupé je peux t'en prendre si tu veux
Je vais m'essayer aux épissures ca m'occupera seb tu pourra m'expliquer la technique du maitre Denis ???
je sens que je vais me bricoler le kit 5° ligne pour la instinct 13 au pasage .... -
yes contact moi
je serais preneur pour 10m je pense !
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oki je t'appel ce soir avant de passer commande
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@sebpalapeine:cq26a2i4:
ha OK ! le truc c'est que j'ai pas d'aiguille a épissure (j'ai pas reellement regardé cette video) je fais ca autrement, cf technique de maitre Denis…
Tu peux détailler la technique de maitre Denis pour info pour tous ??
Pendant qu' on cause matériaux de remplacement, pour le bout de B/C, mieux que le dynema T12 en gros diamètre, il y a ça qui m' intéresse (l' équivalent de l' indestructible bout Ozone) :
http://www.expe.fr/catalogue-sport/cord ... -p436.html
Pas cher... mais frais de port importants pour 2/3 m...
Commande groupée, quelqu' un passe souvent devant Expé ???
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louis si je m'abuse expé n'est pas loin de fond d'hurle a pont en royant extacement.
c'est donc un pas grand détour pour les leves tard car le magasin ouvre a 10h….
Perso je passe tj par la national de valence pour allez sur fond d'hurle car ma petite voiture va plus vite par la et moins de virage que par le vercors.
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… Mais je passe rarement par "en bas" et suis avant 10h en général à
@drepou38:15mi5r9y:… fond d'hurle …
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@drepou38:2y4ps66u:
c'est donc un pas grand détour pour les lève-tard car le magasin ouvre à 10h….
Horaires d'ouverture d'Expé : (magasin de Pont en Royans)
Du lundi au vendredi: 8h30 - 12h et 14h - 18h.
Samedi: 10h -12h30.
http://www.expe.fr/nos-magasins-pg4.htmldonc possible d'y aller aussi pour les couche-tôt
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La commande est partie seb
10 m de noir pour toi
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bonjour
@1h3y6onc:
Pendant qu' on cause matériaux de remplacement, pour le bout de B/C, mieux que le dynema T12 en gros diamètre, il y a ça qui m' intéresse (l' équivalent de l' indestructible bout Ozone) :
http://www.expe.fr/catalogue-sport/cord ... -p436.htmlpour info chez espace montagne on trouve la meme cordelette dyneema 5 mm pour 2,70 euros le m, en blanc
tchotcho
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J' y cours, merci !