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Gin Eskimo III
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@sebpalapeine:3d4fht2s:
…
ca ressemble pas mal au ozone, et je n'ai plus le leash qui pendouille...Bein non car là, c' est les avants qui pendouillent (à reconnecter ensuite) au largage…
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ben non, car les avant sont recuperer par le deuxieme pont entre les arriere ! comme sur la barre ozone le bout rouge des avant coulisse dans une rondelle au milieu de ce deuxieme pont….
en tout bien tout honneur quand meme
pas de blague vaseuse je vous prie
louis,
zoom bien sur la droite de la derniere photos. -
Qu'est ce qu'il faut pas faire pour gagner une seule poulie, quand meme
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Parmi ceux qui ont des Ozone, certains n'avaient pas confectionné une sécu style arrimage sur un arrière afin de "tuer" définitivement la puissance dans l'aile (une astuce très utile si le vent monte rapidos dans les tours) ou je ne sais quoi d'autre, il m'avait semblé lire ?
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pas de modifs particulieres de les zozones il me semble mais effectivement quand l'aile veut pas tenir au sol, il faut tirer un arriere (a la main) sur plusieurs metre et l'accrocher a la barre avec des demi cles ou des tours.
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la seule photos de la barre que j'ai trouvé, il y a bien la 5em ligne !
dommage il ont viré le systeme de devrillage de la eskimoII
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Premier test de l’Eskimo III 10m² mis à dispo par Laurent pour les membres ONEKITE
Test sur Lans dans vent faible. 4 à 10 nœuds
Aile agréable, facile à décoller dans vent faible, rapide et très maniable.
Sensation en barre très douce, type manta.
Portance élevée pour les sauts.Par rapport aux modèles précédent :
Paraît plus perfo (ratio plus élevé), plus rapide en virage.
Plage de vent à tester, mais le choqué semble plus important.
Pas de systeme de leash ( 5em ligne), mais dévrilleur conservé et très efficace.
Sécu sous la barre.Je pense qu’elle fait partie des ailes perfo du moment.
Ce que je n’ai pas aimé :
Border choquer assez long , trim difficile à atteindre.
Pas de ligne entre les 2 arriéres pour poser ou pour redécoller sur bord d’attaque .(à modifier absolument)
J’ai quelques doutes sur le système de 5em ligne ( emmêlage possible)Pour info quelques photos du bridage
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tu confirme donc bien qu'il y a un devrilleur de ligne comme sur les anciennes ?
tu pourrais nous mettre des tofs plus complete de la barre stp ??
merci Francis
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Au niveau de la voile la cinquieme ligne est attachée à quoi? Combien y a-t-il de points de fixation et à quel(s) endroit(s)?
merci