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[RCH] Prélignes barre Ozone (CR partiel IN :-)
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et voila tout le necessaire pour refaire ces lignes:
et tu refais tes lignes sans souci, pour les epissures, sois tu fais une recherche sur le forum (je pense que l'on en a deja parler) ou sinon contacte moi, j'ai un fichier qque part qui explique…
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Merci Seb mais vu le prix… 2,40€ le metre (?) X5 + 12€ de port
24€
Je vais faire le vieux mais quand même ça fait 160 balles pour 5m de ficèle...
Bref si jamais quelqu'un a une autre combine ou sait où en acheter sur Grenoble directement je suis preneur -
il n'y a pas si longtemps, les voiles étaient équipées en lignes de 250 à 300 et qqs kgs sur les avants alors qu'elles ne tenaient que 80 à 120 kgs environ sur les arrières, pour une raison simple, les efforts sur les avants sont plus importants que sur les arrières …
tout çà pour dire que si on peut mettre des lignes 100 kgs sur les arrières, il n'est peut être pas indispensable de monter des prélignes en dyneema qui tiennent 600 kgs
à moins de se mettre en permanence des gros fly à la sauce Chasta -
J'ai trouvé de quoi refaire mes prélignes, avec ma vieille machine à coudre je vais m'éviter les épissures par contre j'ai un problème au niveau de la sécu qui relie les arrières: à l'origine la préligne est ouverte en son milieu pour permettre la fixation de la sécu.
Je ne peux pas reproduire à l'identique ce système donc je cherche une idée pour associer la sécu aux prélignes. Noeud? Couture?
Si vous avez des idées… -
un simple noeud sur ta preligne et une tete d'alouette avec ta sangle qui relie les deux arrieres (noir et rouge) et zou t'es reparti !! c'est comme ca sur mes Gin et pas de probleme !!
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Ok j'avais peur que ça fragilise. merci
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beau boulot, par contre, il y a un truc bizarre sur la tête d'alouette de la ligne verte, on dirait que la préligne noire passe à moitié dedans, c'est peut-être l'angle de la photo !??
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Non en fait c'est l'espèce de languette noire qui est fixée sur la gaine verte qui se confond avec la préligne.
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ah bein ouais
maintenant que tu le dis