Stages speedriding

[sebpalapeine]

juste mon avis:

conseiller une ecole, c'est d'utilité publique, car vu l'investissement vaux mieux etre sur ou l'on va (surtout vu les risque potentiel de la pratique, c'est comme conseiller un voyage) et avoir un avis d'une connaissance c'est mieux que d'un inconnus.

alors que la pub pour les shops et leur promo, on en recoit assez de spam et autre special promo dans notre boite mail que ca vaut pas le coup de pourrir le forum avec ca. si certain cherche des ailes a pas cher, c'est ultra facile, google est votre amis, le forum pourrait plus etre utilisé comme moyen d'echange sur les avis & test du matos

[PA]

• 1 pour Seb

[tatahi]

+1 ,à quoi ça sert que Lolo se décarcasse ?

[lio180]

tant que l'école n'est pas un shop tout va bien

[Emmanuel]

Disons que si quelqu'un a été dans une école et a aimé, je pense qu'il peut le dire

Maintenant si c l'école elle-même qui vient faire sa promo c plus discutable et on en revient à mon avis au problème de la pub pour les shop

D'un autre côté, je rejoins Seb sur l'utilité publique des écoles; surtout pour une activité toute nouvelle comme le speed

Et dans ce sens, je vais ajouter Pegase & Particules, l'école de parapente d'Allevard qui propose des cours de speed à Valmeinier - Valloire
J'y étais le we dernier, très bien très pro et surtout bonne prise en main progressive qui permet d'appréhender assez rapidement la double glisse air neige; 90 € la journée + remontées

Bon et si ça continue on va devoir créer une rubrique spéciale pour le speed; tant mieux, c cool de découvrir de nouveaux jouets

[laurent]

je pense en effet qu'il est temps de créer non seulement une rubrique speedriding au sein du forum, mais aussi une section speedriding au sein de l'assoc.

c'est réellement important de partager les expériences, d'avoir des comptes rendus sur les spots, sur le matos, sur le style d'apprentissage des écoles

les styles de pratiques sont différents suivant les pilotes, et surtout les spots. tout le monde n'a pas forcemment envie de se sateliser à 80m sol des le début et envoyer comme un furieux. d'autres vont rechercher la difficulté assez rapidement.

il faut vraiment rider pour soi et avoir en tete ce que l'on veux et ce que l'on est capable de faire, et ne pas se laisser entrainer par les copains dans des plans qu'on ne sent pas.
Apres, il faut toujours un peu se surpasser pour progresser…

pour quelqu'un qui débute ou souhaite débuter, plein de questions foisonnent, et il est souvent rassurant d'avoir des éléménts de réponse à certaines question pour apréhender la chose avec moins de stress...

pour ma part je suis completement ouvert pour m'investir au sein de l'assoc dans la création d'un pole speedriding et a plusieurs apporter notre expérience...(il y a déjà plusieurs pratiquants au sein de Onekite)

lo

[tatahi]

@laurent:2k03g9tp:

je pense en effet qu'il est temps de créer non seulement une rubrique speedriding au sein du forum, mais aussi une section speedriding au sein de l'assoc.

c'est réellement important de partager les expériences, d'avoir des comptes rendus sur les spots, sur le matos, sur le style d'apprentissage des écoles

les styles de pratiques sont différents suivant les pilotes, et surtout les spots. tout le monde n'a pas forcemment envie de se sateliser à 80m sol des le début et envoyer comme un furieux. d'autres vont rechercher la difficulté assez rapidement.

il faut vraiment rider pour soi et avoir en tete ce que l'on veux et ce que l'on est capable de faire, et ne pas se laisser entrainer par les copains dans des plans qu'on ne sent pas.
Apres, il faut toujours un peu se surpasser pour progresser…

pour quelqu'un qui débute ou souhaite débuter, plein de questions foisonnent, et il est souvent rassurant d'avoir des éléménts de réponse à certaines question pour apréhender la chose avec moins de stress...

pour ma part je suis completement ouvert pour m'investir au sein de l'assoc dans la création d'un pole speedriding et a plusieurs apporter notre expérience...(il y a déjà plusieurs pratiquants au sein de Onekite)

lo

Franchement , respect pour l'initiative sans compter qu'il n'y a pas grand chose comme forum sur le speed à l'heure actuelle et la demande est pressante .

[Emmanuel]

OK Laurent, on voit comment on peut mettre ça en place
ça me semble essentiel surtout que tout le monde a l'air de vouloir s'y mettre, ce qui n'est pas très étonnant

Quelqu'un sait s'il existe déjà des club ou assos de speed dans la région?

[Ben]

Perso je pense qu'il serait preferable d'avoir un autre forum pour le speed pour ne pas tout melanger.

Ce forum est relativement simple d'utilisation car il a peu de rubriques. Chacune de ces rubriques à lieu d'etre pour un forum speed (Previsions des sorties, Compte rendu des sorties, Spot, Media, Matos, Petites annonces, …).

Si le besoin se fait sentir car il y n'y pas d'autre forum de speed dans le coin. On peut donc tres facilement creer un autre forum sur le meme plan que celui ci et dedié au speed : Onespeed ?

Voila mon point de vue.

Sinon Onekite etant affiliée FFVL kite et parapente, elle permet de delivrer des licences+RC parapentes indispensables a tous ceux qui font du speed ! Tous les nouveaux speedriders devrait donc prendre cette licence (je crois) sinon en cas de pépin ca pourrait faire tres mal.

[laurent]

en effet, on prends notre licence chez onekite(kite et speed), donc je pense qu'il est logique aussi que le speed puisse faire partie integrante de l'assoc.
ce n'est pas qu'une histoire de forum, mais la place du speedriding au sein de onekite qu'il serait sympa d'organiser.

et en effet, il peut y avoir un forum différent de celui du kite.

et comme dis Ben, PRENEZ votre licence.
tout de façon d'ici quelque temps toutes les stations la demanderons pour pouvoir speeder.

lo

[JY KITE]

comme dis laurent prenez votre licence, mais il faut savoir que la licence kite ne couvre pas il faut prendre la licence volante chose que j'ai fait. pour laurent j'ai eu gaby et il est ok tiens moi au courant il attend ton coup de tel ça devrai ce faire assez vite.
a+

[flyfabio]

@JY:

comme dis laurent prenez votre licence, mais il faut savoir que la licence kite ne couvre pas il faut prendre la licence volante chose que j'ai fait. pour laurent j'ai eu gaby et il est ok tiens moi au courant il attend ton coup de tel ça devrai ce faire assez vite.
a+

Elle ne couvre pas quoi?? Tu parles de protection perso ou de RC Jean-Yves??

[Ben]

La RC kite ne couvre pas le parapente.
La RC parapente couvre le kite (a confirmer).
Pour les assurances speedriding=parapente (à confirmer aussi).

Donc tous ceux qui veulent se mettre au speed, meme de manière occasionnelle devrait prendre une licence+RC parapente.

[laurent]

pour ceux qui ont déjà la licence kite, il faut prendre un complement de licence parapente et cocher speedriding.

en enlevant vol passion ça coute 51 €

c'est indispensable de la prendre car aucunes assurance perso ne couvre les activités volantes (ou alors je ne les connais pas ).
de toutes façon, quand on va rider dans une station, c'est bien de se présenter et de montrer sa licence

lo

[Emmanuel]

La licence volant et les assurances associées permettent d'être couvert pour l'ensemble des activités gérées par la FFVL

Pour passer de la licence kite à la licence volant, il faut payer un supplément pour la licence et pour la responsabilité civile

La licence coûte 55 € contre 29€ en kite (-4 € dans les 2 cas sans l'abonnement à Vol Passion)
La Responsabilité Civile 24,50€ au lieu de 13,50€ (-4,5 € dans les 2 cas sans l'assistance rappatriement)

Au total, la différence pour passer de la licence kite à la licence volant obligatoire pour le speed est de 37 € (Laurent, si tu as payé 51 €, tu n'as pas dû prendre la RC volant ni déduire la licence kite que tu avais déjà; la fédé finira par te rembourser la différence (j'avais fait la même erreur il y 3 ans) mais fais gaffe qu'ils prennent en compte la Responsabilité Civile, sinon tu risques de ne pas être assuré)

à noter que l'Individuelle Accident est la même pour le kite et le parapente: 30 €

Tout cela ne concerne bien sûr que les pratiquants autonomes; dans le cadre d'une formation, l'assurance est prise en charge par l'école; mais je pense qu'il faut prendre en plus une licence élève (7 jours ou année); à valider avec l'école

De manière générale, à chaque fois que l'on prend une licence ou assurance supplémentaires, on ne paie que la différence; pas de problème donc de commencer par une licence kite, puis une licence élève pour finir par une licence volant dans la même année; ça ne coûtera pas plus cher

Si vous voulez plus de détail, les formulaires de licence parapente et kite de la FFVL sont accessibles sur la page adhérer du site; en les comparant, on comprend bien les différences

Enfin, je crois qu'au vu du nombre croissant de pratiquants et des questions différentes des problématiques kite, il est tant de s'occuper de la mise en place d'une section et d'un forum speed

[Ben]

J'ai deja fais la demande de http://onespeed.forum.free.fr auprès de free. Dès que c'est activé et que je retrouve ma freebox je met ca en place sur le meme schéma que CE forum. A priori les même rubriques pour commencer (sauf si vous avez des demandes particulières). Peut etre aussi tous les membres de ce forum directement sur l'autre (si j'y arrive et si vous y voyez un interet, c'est pas sur ...).

Un lien de l'un vers l'autre et reciproquement et vers/sur le site de onekite.

Quelqu'un me fait 2 logos pour en haut a gauche :
OneKite et OneSpeed dans le meme style.

A+

[laurent]

Emmanuel,

sur ma licence c'est bien indiqué RC volant, RC kite.
"Licence volant "
j'ai du juste oublié de déduire le kite

lo

[flyfabio]

Merci merci!!!

[laurent]

nickel Ben le new forum, vivement que ça marche, qu'on arrete de pourrir le forum !!!!

[tatahi]

En voilà une bonne nouvelle , merci Ben !
On aura enfin un espace pour se lâcher sans géner personne .