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Comparaison Frenzy 2005-2006
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Merci bien.
Je pense que la 2006 elle moins puissante et donc plus sécurisante que la 2005 mais qu'avec quelques réglages sur les lignes avant, y a moyen de lui donner plus de pêche.
Des avis??
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Je relance un peu le sujet apres des recherches sur powerkite et ici même: j'aimerais investir avant l'hiver dans une frenzy, mon choix s'arrete (mon budget aussi) aux annees 2005 et 2006. Les grandes lignes semblent indiquer que la 2005 est bien meilleure que la 2006 tant en terme de puissance que de qualité de spi, dit "fragile" sur la 2006. Par contre la 2006 serait plus sécurisante mais serait facilement "tunable" pour gagner en puissance.
Apres quelques semaines à fouiner dans les petites annonces et à hésiter avec une 7.5 je me retrouve avec les propositions suivantes:- une 10 2005 avec lignes et barre neuve à 500€
- une 10 2006 excellent état à 530€
Que me conseilleriez vous?
merci
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sans hesiter celle ci:
@lio180:2xyd3mlr:
- une 10 2005 avec lignes et barre neuve à 500€
meme si en comportement de vol la frenzy 12 2006 m'a bien plus, la 2005 a de tres bonne qualité de vol et un spi "blindé" c'est a dire qu'elle durera bcp plus longtemps elles ont toutes les deux la meme douceur en barre que n'a pas du tout la 2007. (j'ai pas tester suffisament la 2007 pour juger les qualités de vol)
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Hé bien, de l'eau a coulé sous les ponts depuis et j'ai acquis une frenzy 10 2006, un vrai régal. Mon cousin a la 10 en 2005, on peut donc comparer assez facilement.
La 2006 a un ratio plus important c'est à dire qu'elle est moins large et plus longue, ce qui lui donne un pouvoir de sustentation magnifique, complètement mieux que la 2005. Ca décolle pls facilement et plus haut et ça plane pas mal, j'adore…
Par contre, y a rien à dire elle dévente plus facilement en plage basse; on s'y habitue et on fait avec.La 2005 est tout simplement moins surprenante, donc plus sécurisante.
Quant au spi, j'ai pas vraiment remarqué de différence, mais je suis pas un pro.Si c'était à refaire, je reprendrais la 2006 sans aucun doute; elle est plus fun. En plus, comme elle n'a pas bonne presse, on peut la trouver le même prix que la 2005.
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le probleme avec la 2006 c'est les incessante fermeture qu'elle fait, ca fait frotter le spi du bord d'attaque sur les suspente qui "crame" celui-ci ! sur l'aile d'henry il y avait plein de petit trou…
la solution pour remedier a ce probleme, rallonge de 10cm tes avants ! simple bout de dyneema apres la poulie du systeme de secu, tres facile a faire...
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…suis toujours pas décidé mais merci pour vos éclaircissements!
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sinon, les Eskimos sont bien aussi à ce qu'il parait … et y'en a au moins deux à vendre en ce moment ...
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Les eskimos sont top c'est vrai (c'etait pas le sujet du post alors j'en avais pas parlé) leur particularités sont leur legeretée en barre, qui la rend tres confortable ! En gros de bonne perf, tres maniable, et qui plannent tres bien.
Toute ces ailes ce valent, apres le choix va dependre des preferences de pilotages et de vol de chacun… -
j'avais pô vu. -
@G.Rhum:e7tuxh3a:
:oops:
j'avais pô vu.mais tu peux parler de la flexifoil sabre aussi qui a l'air super saine aussi ?
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Tiens à propos de la Gin Eskimo, j'ai vue sur le catalogue de K&B qu'elle correspond à un rideur débutant/moyen ?! Ses performances sont-elles donc aussi bien que les Frenzy ?!
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non, il doit y avoir un pb dans le catalogue, c'est une aile qui convient tres bien du debutant/moyen à l'expert, meme programme que la Frenzy
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@Ben:3d3u9x0s:
non, il doit y avoir un pb dans le catalogue, c'est une aile qui convient tres bien du debutant/moyen à l'expert, meme programme que la Frenzy
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