Habert de pravouta dim 30 dec

[rafkite]

Route enneigée de 10 à 20 cm de fraiche, j'ai donc du mettre les chaines pour rouler jusqu'au parking du col du coq, puis de là à pieds montée facile en boots jusqu'au sommet de la prairie la plus proche (alt 1600 m).
le spot du habert du pravouta est moyennement grand, et vu le relief peu de kiteux peuvent évoluer au méme endroit 2 à 3 ailes max.

Tentative de représentation de l'aerologie du secteur droit du spot par vent de nord (nord est annoncé):

Pour gonfler la voile il vaut mieux aller au plus haut de la prairie afin d'éviter les rouleaux,

voir de descendre vers le chalet (pas tester mais surement plus ludique, mais faut avoir du bagage ).
Des sessions de ride courtes mais intense à cause du vent occasionnant un pilotage délicat afin d'optimiser les rafales pour sortir de la poudre et de tout le temps remonter au vent afin d'éviter la pente.
En ce qui concerne la neige çà enfonce bien dans 40 cm de super poudreuse, confortable en snowboard quand on s'assoit, sinon ambiance montagne garantie,

vent rafaleux et turbulent 8 à 15 km/h avec des claques à 15/30 km/h, jour blanc avec quand même de brèves éclaircies et quelques arrêts du ventilateur, qui a soufflé plein Nord en jouant avec les reliefs alentours en créant des phénomènes aérologiques surprenants, fermeture de voile au zénith en sandwich, étage de rouleaux jusqu'à 2/3 m au dessus du sol, effet de claque à l'aplomb du devers qui domine le chalet .

[rafkite]

Route enneigée de 10 à 20 cm de fraiche, j'ai donc du mettre les chaines pour rouler jusqu'au parking du col du coq, puis de là à pieds montée facile en boots jusqu'au sommet de la prairie la plus proche (alt 1600 m).
le spot du habert du pravouta est moyennement grand, et vu le relief peu de kiteux peuvent évoluer au méme endroit 2 à 3 ailes max.

Tentative de représentation de l'aerologie du secteur droit du spot par vent de nord (nord est annoncé):

Pour gonfler la voile il vaut mieux aller au plus haut de la prairie afin d'éviter les rouleaux,

voir de descendre vers le chalet (pas tester mais surement plus ludique, mais faut avoir du bagage ).
Des sessions de ride courtes mais intense à cause du vent occasionnant un pilotage délicat afin d'optimiser les rafales pour sortir de la poudre et de tout le temps remonter au vent afin d'éviter la pente.
En ce qui concerne la neige çà enfonce bien dans 40 cm de super poudreuse, confortable en snowboard quand on s'assoit, sinon ambiance montagne garantie,

vent rafaleux et turbulent 8 à 15 km/h avec des claques à 15/30 km/h, jour blanc avec quand même de brèves éclaircies et quelques arrêts du ventilateur, qui a soufflé plein Nord en jouant avec les reliefs alentours en créant des phénomènes aérologiques surprenants, fermeture de voile au zénith en sandwich, étage de rouleaux jusqu'à 2/3 m au dessus du sol, effet de claque à l'aplomb du devers qui domine le chalet .