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  • Tout ce qui vous passe par la tête

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    ArnaudA
    Version 4.2.0
  • Description des spots : photos, accès, aérologie, ...

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    K
    bon je suis passé un bon nord 12 noeuds. le lac est bien en dessous de la cote navigable et meme si on peut acceder y a plein de cailloux et de souches d'arbre de quoi detruire une voile donc essais au sec pour revalider ma barre ou j'ai changé les lignes bien usées après cette saison. donc balles neuves !! merci pour la photo l'eau est encore descendue de 5 m
  • Les impressions et questions sur le matos.

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    jmarcJ
    Bonjour Je recherche une aile ketos kool pour mon fuselage ketos Si cela vous intéresse?
  • Les photos et videos de vos sessions.

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    laurentL
    de bons souvenirs là bas , il y a plus de 12 ans
  • 7k Sujets
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    nicolasroroN
    Bonjour, Belle après-midi de printemps pour se mettre à l'eau (première sortie aquatique de l'année 2025). Excenevex depuis les hauteurs du village : [image: AP1GczPEack3IEFf8VXTiOl8alEE9odJPlEtGOYHhPomfjqVBL9fBXgOCwKyU60j3NY_U5BDfzN7ipCokU03sRANMurFHGA4uqPRuigHL1Ce_6WlB-AEziEYVHkzhK9KjRLqqg80XN-78n71eI_MJEJ3CmE1=w2040-h1150-s-no?authuser=0] J'arrive sur place vers 15h15, je retrouve Marc qui finit de se changer. Il va partir en foil grande pelle et Hybrid 9,5m². Sur la plage, ENE, entre 11 et 12 noeuds, idéal pour tester une voile en prêt, la FRS II Kitech en 12m2, avec la barre d'origine et un noeud repris sur les arrières. Pas mal de 14m² au départ et sur l'eau : [image: AP1GczM98BhU3IzxWuu7txCI7alNa9EL8-NYv5K4b3fnioEpfXjQFSa0lylDFeUBtkqhvFx0kSvpfy8KqWqI62MhFYH7nbcbjZb7TaPJj3NpZZ41tl4VWD2sbRgguYyq_-cpmItWx-Q3--RDM-SuXYSS7aK-=w2040-h1150-s-no?authuser=0] Départ à 15h40 : [image: AP1GczMJeTYjk4Zpa4pyfW-3Ql5GPLCrx6tGjOZ5ivLjDpxHM0N5IOzHaljCBq7QgQzCJTeTgEnmkzw2OAxClJv9C4ugYrwDVGWaXJOuKCe_-wK0E_yhonyYSXBng_fO0njZUbgOYbkHaAnqq_caQxQy29VC=w1904-h925-s-no?authuser=0] Première fois que je croise un char à voile dans le secteur, le bas niveau du lac le permet en ce moment : [image: AP1GczP6yUm-0IGL2JErW7g-7ZR8Gszs5d2JtgvChhMFIy59J0XdwZ9VnBdcfBMJuK3wgn4hAf-W973OraTvPrNZx0akUHkWCFikgcY5gfgiO2mvR5ZPU329V5hlvgdxFBYvikAE31eiBKSMhToUgeBkf6wl=w2040-h1150-s-no?authuser=0] En revanche, au vu de mon poids (63kgs), je ne l'essaye pas en foil, j'ai peur d'être un peu surtoilé. Je vais prendre mon petit surf (Takoon Burning 5'1), ce qui s'apparente le plus à un TT en termes de taille. Les vagues sont petites mais je veux voir comment cette voile gère un vent plutôt light, avec un petit support. Décollage en pleine fenêtre de vent sans problème, les oreilles mettent un peu plus de temps à se gonfler par ma rapport à ma 9m² du même modèle. Le temps de rejoindre l'eau, la voile au zénith est très stable et ne cherche pas à m'emmener à son point de départ ce qui est intéressant pour une remontée au vent en nage tractée : [image: AP1GczMtW9nmnnd13JnThZ9y1XjPPONGdAWDSes1H4d2kMKwK-dfe8L7cwJVG0bX-qxj9VbxRzPw1BIPMoRYeuMw1FKPfHQPiqciAWzr_oi1OhqOWmf1VurQ7e5uARwYEMgm-RjYUyvmd_6VTrA2JiSpBJJT=w2040-h1150-s-no?authuser=0] Premier bord de 2,5km pour rejoindre le port de Sciez, tout en douceur. Je teste le trim (le vent prend quelques noeuds par période - Marc s'est trouvé a posteriori parfois trop toilé en foil et 9,5m²) entre le tiers et complétement relâché. C'est le dernier tiers vers la puissance que la voile rend le mieux. Du fait de sa légèreté, pas de difficulté à la laisser à 11h, souvent le meilleur angle pour un cap efficace. Port de Sciez dans le creux du golfe : [image: AP1GczOVJqIJh37KI341XMz3t7TSpFdd3EbuKsR7EPNMh5oS-xM6BTo6eIj1hT-7tjj7YyN16lLQi3vm6O5agRvWTrODSKuzjLN1DrakvuZr5PbymGHnbqX5igY_gVEx8kyCyRxBCcQ89JLx1cIsol7ygg5O=w2040-h1150-s-no?authuser=0] Une traversée de ce dernier et je repars pour viser un peu au-dessus du port de Séchez. L'aile est très confortable, aucune crasse (je ne saute pas), Je peux me permettre de détrimer à fond, je suis à la recherche d'une position bien penchée (harnais culotte) en mode freeride et surtout pour me caler rapport à la petitesse du surf. Je trouve que le BC joue peu sur l'aile sur le premier tiers de course border : l'aile ne recule pas, ne s'étouffe pas mais on ne sent pas plus de puissance. C'est confort surtout en strapless mais on aimerait de temps en temps un p'tit coup de boost ! [image: AP1GczO6XCs39wYCNH97xkfiB66PGg43Gk4m7evGk6DNZyAbiVOg1Fl4YlKbmodLmchk1hzg8C5Ip2ZJwvVTVGf5zHy13mNaVEpgS1v1XZ9vXk5FYMF524URDEqEQH964fGKud_HnklY8DVIugIZcQ_UGlgA=w2040-h1150-s-no?authuser=0] A la descente au vent, les loops sont efficaces pour gagner de la vitesse sur les petites vagues. Il faut bien doser ou le faire haut sinon ça propulse fort. Sinon, en abattant, l'aile se maintient dans l'allure et elle garde sa hauteur. Mais contrairement à une vieille Speed II, elle ne me tire pas en vertical. De nouveau, quelques loops de relance pour tenter de surfer les petites vagues du bord mais la 12m² n'a évidemment pas la vélocité de la 9m². [image: AP1GczP-mm-PBHzAB_zsU3787vdRXXNubHMz9LLX-5VZWiJPxDWBkbUXJG_v1n1LLZQsbzreQJmwzPH7rRiUjD3jKyqAeacRtuhcTiZzzThC_03r95j2rJ2Oo3LKGrriGoVsEWRfCNwJFt80VDg-ZGGyoCO8=w2040-h1150-s-no?authuser=0] Bon, c'est pas encore l'été (eau à 11° et la voiture indique 15° vers 17h30) mais pour une première sortie aquatique, c'était de belles conditions. J'espère pouvoir encore essayer cette aile sur neige. Cela sera aussi l'occasion de la dépoussiérer du vilain sable d'XNV et qu'elle retrouve ses couleurs d'origine. [image: AP1GczOs5AEvY7MDH_6K1BlkbLLfnHz4hnaji3Hv2o4cfv0p7-MVht-9WKH1Rx1X9vwaM6-HbtIguZYZQsqPSFFSdamp1APGFvc1YuMnHFYn0qN4zMb_CWwtbsxwR5riqAIq6nJP2FP00JLKFVC9_4VXzKyH=w2040-h1150-s-no?authuser=0]
  • Bonjour
    Je recherche une aile ketos kool pour mon fuselage ketos
    Si cela vous intéresse?

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  • Bonjour,

    Belle après-midi de printemps pour se mettre à l'eau (première sortie aquatique de l'année 2025).

    Excenevex depuis les hauteurs du village :
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    J'arrive sur place vers 15h15, je retrouve Marc qui finit de se changer. Il va partir en foil grande pelle et Hybrid 9,5m². Sur la plage, ENE, entre 11 et 12 noeuds, idéal pour tester une voile en prêt, la FRS II Kitech en 12m2, avec la barre d'origine et un noeud repris sur les arrières.
    Pas mal de 14m² au départ et sur l'eau :
    text alternatif

    Départ à 15h40 :
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    Première fois que je croise un char à voile dans le secteur, le bas niveau du lac le permet en ce moment :
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    En revanche, au vu de mon poids (63kgs), je ne l'essaye pas en foil, j'ai peur d'être un peu surtoilé. Je vais prendre mon petit surf (Takoon Burning 5'1), ce qui s'apparente le plus à un TT en termes de taille. Les vagues sont petites mais je veux voir comment cette voile gère un vent plutôt light, avec un petit support. Décollage en pleine fenêtre de vent sans problème, les oreilles mettent un peu plus de temps à se gonfler par ma rapport à ma 9m² du même modèle. Le temps de rejoindre l'eau, la voile au zénith est très stable et ne cherche pas à m'emmener à son point de départ ce qui est intéressant pour une remontée au vent en nage tractée :
    text alternatif

    Premier bord de 2,5km pour rejoindre le port de Sciez, tout en douceur. Je teste le trim (le vent prend quelques noeuds par période - Marc s'est trouvé a posteriori parfois trop toilé en foil et 9,5m²) entre le tiers et complétement relâché. C'est le dernier tiers vers la puissance que la voile rend le mieux. Du fait de sa légèreté, pas de difficulté à la laisser à 11h, souvent le meilleur angle pour un cap efficace.
    Port de Sciez dans le creux du golfe :
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    Une traversée de ce dernier et je repars pour viser un peu au-dessus du port de Séchez. L'aile est très confortable, aucune crasse (je ne saute pas), Je peux me permettre de détrimer à fond, je suis à la recherche d'une position bien penchée (harnais culotte) en mode freeride et surtout pour me caler rapport à la petitesse du surf. Je trouve que le BC joue peu sur l'aile sur le premier tiers de course border : l'aile ne recule pas, ne s'étouffe pas mais on ne sent pas plus de puissance. C'est confort surtout en strapless mais on aimerait de temps en temps un p'tit coup de boost !
    text alternatif

    A la descente au vent, les loops sont efficaces pour gagner de la vitesse sur les petites vagues. Il faut bien doser ou le faire haut sinon ça propulse fort. Sinon, en abattant, l'aile se maintient dans l'allure et elle garde sa hauteur. Mais contrairement à une vieille Speed II, elle ne me tire pas en vertical. De nouveau, quelques loops de relance pour tenter de surfer les petites vagues du bord mais la 12m² n'a évidemment pas la vélocité de la 9m².

    text alternatif

    Bon, c'est pas encore l'été (eau à 11° et la voiture indique 15° vers 17h30) mais pour une première sortie aquatique, c'était de belles conditions. J'espère pouvoir encore essayer cette aile sur neige. Cela sera aussi l'occasion de la dépoussiérer du vilain sable d'XNV et qu'elle retrouve ses couleurs d'origine.
    text alternatif

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  • bon je suis passé un bon nord 12 noeuds. le lac est bien en dessous de la cote navigable et meme si on peut acceder y a plein de cailloux et de souches d'arbre de quoi detruire une voile
    donc essais au sec pour revalider ma barre ou j'ai changé les lignes bien usées après cette saison.
    donc balles neuves !!

    merci pour la photo l'eau est encore descendue de 5 m

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  • toujours pas bonne, mais ça remonte à priori, photo datant d'hier ici ==> imgur.com/a/0GynPom

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